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williwalter7

RS6 Kraftstoffsensor löst Abwürgen und Warnleuchte aus

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Motor stirbt im Leerlauf ab

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Fehler im Fehlerspeicher

Ich habe ein frustrierendes Problem mit meinem 2003 RS6. Das Auto Armaturenbrett zeigt die Check-Motor-Licht und der Motor abgewürgt, wenn im Leerlauf. Gescannt für Codes, die einen defekten Sensor anzeigt, speziell in Richtung eines Kraftstofftank-Sensor-Problem. Ich vermute, dass es sich um einen Fehler des Kraftstoffstandssensors handelt, bin aber auf der Suche nach Hinweisen von anderen, die ähnliche Probleme hatten. Hatte jemand mit dieser Kombination von Symptomen zu tun? Besonders interessiert mich der Reparaturprozess und die damit verbundenen Kosten. Hat der Austausch des Sensors sowohl das Problem des Abwürgens als auch das der Warnleuchte behoben? Vielen Dank im Voraus für den Austausch Ihrer Erfahrungen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


janalorenz1

Ich hatte fast das gleiche Problem mit einem 2005er RS4. Als jemand mit einigen praktischen Erfahrungen auf diese Modelle arbeiten, klingen die Symptome, die Sie beschreiben sehr vertraut. In meinem Fall stellte sich heraus, dass die Motorkontrollleuchte und das Abwürgen durch eine durchgebrannte Sicherung im Zusammenhang mit dem Kraftstoffsensorsystem verursacht wurden. Der fehlerhafte Sensorwert führte zu einer falschen Berechnung des Kraftstoffgemischs und damit zum Abwürgen des Motors. Ich ließ den Wagen in einer Werkstatt überprüfen, die das Problem schnell erkannte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 52 Euro für die Diagnose und den Austausch der Sicherungen. Sensorfehler können jedoch knifflig sein, und Ihr Problem könnte ein anderes sein. Um Ihnen eine genauere Hilfestellung zu geben, könnten Sie uns mitteilen: Haben Sie ein ungewöhnliches Verhalten der Kraftstoffanzeige festgestellt? Tritt das Abwürgen häufiger auf, wenn der Tank weniger als halb voll ist? Welche spezifischen Fehlercodes zeigt der Scan an? Wurde in letzter Zeit am Kraftstoffsystem gearbeitet oder es wurde gewartet? Anhand dieser Angaben ließe sich feststellen, ob Ihr Sensorproblem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder ob es sich um ein komplexeres Problem im Kraftstofftanksystem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

williwalter7 (Autor)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen. Mein letzter Service war vor 2 Wochen bei 179257 KM. Nachdem ich alle Sicherungen überprüft und einen weiteren Scan durchgeführt habe, bin ich sicher, dass die Fahrzeugelektronik einen spezifischen Fehler mit dem Tankfüllstandssensor anzeigt. Das Abwürgen wird definitiv schlimmer, wenn der Kraftstoffstand unter einen Vierteltank sinkt, und die Kraftstoffanzeige springt unregelmäßig zwischen den Anzeigen. Der Fehlercode deutet durchweg auf einen fehlerhaften Sensor im Kraftstoffzufuhrsystem hin. Das ist frustrierend, da das Auto bei vollem Tank einwandfrei läuft. Aufgrund Ihres Feedbacks zur Sicherung habe ich alle zugehörigen Sicherungen überprüft, aber sie scheinen intakt zu sein. Es sieht so aus, als müsste ich in den sauren Apfel beißen und den eigentlichen Sensor ersetzen.

(Übersetzt von Englisch)

janalorenz1

Vielen Dank für diese zusätzlichen Details, sie spiegeln tatsächlich das wider, was bei meinem RS4 nach der ersten Reparatur der Sicherung passiert ist. Während der Wechsel der Sicherung löste es vorübergehend, die erratische Kraftstoffanzeige Verhalten schließlich zurück, was auf eine tiefere Kraftstoffsensor Problem. Als mein Tank weniger als ein Viertel voll war, wurde das Abwürgen immer häufiger, genau wie bei Ihnen. Der fehlerhafte Sensor sendete falsche Messwerte an das Kraftstoffsystem, was dazu führte, dass das Motormanagement die Kraftstoffzufuhr falsch berechnete. Um den Fehler zu beheben, musste die komplette Kraftstoffsensoreinheit ausgetauscht werden. Die Reparaturkosten beliefen sich auf rund 380 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Das war zwar nicht billig, aber die Probleme mit dem Abwürgen und der Tankanzeige waren damit vollständig behoben. Durch den Austausch des Sensors wurde auch die anhaltende Motorprüfleuchte beseitigt. Ein Tipp: Wenn Sie sich für den Austausch des Kraftstoffsensors entscheiden, sollten Sie sicherstellen, dass das gesamte Kraftstoffzufuhrsystem während der Wartung überprüft wird. In meinem Fall wurden Ablagerungen im Tank gefunden, die zum Ausfall des Sensors beigetragen haben könnten. Eine gründliche Reinigung des Kraftstoffsystems kann künftigen Sensorproblemen vorbeugen. Da bei Ihnen die gleichen Symptome auftreten wie bei mir, insbesondere der Zusammenhang zwischen Kraftstoffstand und Abwürgen, ist ein Austausch des Sensors wahrscheinlich die beste Lösung.

(Übersetzt von Englisch)

williwalter7 (Autor)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Beiträge. Nachdem ich die Beweise abgewogen und die Symptome mit euren Erfahrungen abgeglichen hatte, habe ich den Kraftstoffstandssensor ausgetauscht. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 395 Euro mit Teilen und Arbeit, etwas mehr als erwartet, aber das war es wert. Die Reparatur hat sowohl das Abwürgen des Motors als auch die Check Engine Warnung vollständig beseitigt. Die Elektronik des Autos funktioniert jetzt einwandfrei, und die Tankanzeige zeigt gleichmäßige, genaue Werte an. Während der Reparatur wurden auch Verunreinigungen im Kraftstofftank gefunden und beseitigt, die die fehlerhaften Sensorwerte verursacht haben könnten. Für alle, die später in den Foren nach ähnlichen Problemen suchen: Wenn Sie unregelmäßige Anzeigen der Kraftstoffanzeige in Verbindung mit dem Abwürgen des Motors bei niedrigem Kraftstoffstand feststellen, sollten Sie auf jeden Fall den Sensor des Kraftstofftanks überprüfen lassen. Die Korrelation zwischen Kraftstoffstand und Motorleistung erwies sich als Schlüsselindikator für die Diagnose dieses Problems. Ich bin wirklich dankbar für alle Hinweise, die mir geholfen haben, das Problem zu lokalisieren und unnötige Reparaturen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

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