RS6 ABS & Lateral Sensor Probleme brauchen Experten Fix

Ich hatte ähnliche Probleme bei meinem 2007er RS4. Der Diagnosescan ergab einen fehlerhaften Seitensensor, der eine instabile ABS-Leistung und Probleme mit der Traktionskontrolle verursachte. Die Kalibrierung des Lenkwinkels war ebenfalls betroffen, was zu falschen Gierratenmessungen führte. Die Ursache war ein defektes Steuergerät, das sich auf mehrere Systeme gleichzeitig auswirkte. Diese Symptome stimmen mit den Ihren überein, insbesondere der zeitweilige Ausfall des ABS und die Stabilitätsprobleme. Dies ist ein ernstes Problem, das die wichtigsten Sicherheitssysteme betrifft. Die Reparatur erforderte den Austausch der gesamten Querbeschleunigungssensor-Baugruppe und eine Neukalibrierung des Steuergeräts. Die Reparatur umfasste Folgendes: Vollständiger Ausbau der alten Sensoreinheit, Einbau eines neuen OEM-Sensors, vollständige Neukalibrierung des Systems, mehrere Testfahrten zur Überprüfung der Stabilität, abschließender Diagnosescan zum Löschen der Fehlercodes Wir empfehlen dringend, eine spezialisierte Audi-Werkstatt aufzusuchen, die mit RS-Modellen vertraut ist. Dies ist keine DIY-Reparatur, da sie spezielle Diagnosegeräte und Fachwissen über die Programmierung des Steuergeräts erfordert. Die Probleme mit der Traktionskontrolle und dem ABS werden sich wahrscheinlich verschlimmern, wenn sie nicht behoben werden. Angesichts der Auswirkungen auf die Sicherheit sollte dies trotz der Komplexität der Reparatur vorrangig behandelt werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Erfahrung mit dem RS4, wirklich hilfreiche Informationen zu teilen. Ich hatte sehr ähnliche Probleme mit meinem RS6 im vergangenen Jahr. Alles, was Sie beschrieben haben, stimmt mit dem überein, was passiert ist: das elektronische Stabilitätssystem spielt verrückt, die Traktionskontrolle reagiert aus dem Nichts und ABS-Warnungen. Die Fachwerkstatt, in der ich war, stellte fest, dass der Seitensensor und das Steuergerät ausgetauscht werden mussten. Sie führten auch eine vollständige Kalibrierung durch. Damit war das Problem vollständig behoben, und die Fahrzeugstabilität war wieder normal. Wissen Sie noch ungefähr, was Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Ich möchte nur wissen, wie die Kosten im Vergleich stehen. Funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei, oder haben Sie andere Probleme mit dem System festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es letzten Monat reparieren lassen. Der Austausch des Steuergeräts und die Kalibrierung der Seitensensoren haben insgesamt 1000 Euro gekostet, einschließlich Arbeit. Das war jeden Cent wert, denn die Fahrzeugstabilität ist jetzt perfekt. Die elektronischen Steuersysteme funktionieren seit der Reparatur ganz normal. Es gibt keine ABS-Warnungen oder Probleme mit der Traktionskontrolle mehr. Die Achsvermessung wurde beibehalten, und die Gierratenmessungen sind gleichbleibend genau. Der Fehler des Seitensensors, der diese Warnungen auslöste, ist vollständig behoben. Ich bin wirklich froh, dass ich mich an eine Fachwerkstatt gewandt habe, die weiß, wie man diese komplexen Systeme richtig diagnostiziert und repariert. Diese Steuergeräte sind empfindliche Komponenten, die beim Austausch und bei der Programmierung fachmännisch behandelt werden müssen. Das Auto fährt jetzt genau so, wie es sollte, mit präzisem Handling und stabiler Leistung unter allen Bedingungen. Seit Abschluss der Reparatur sind keine neuen Probleme mehr aufgetreten.

(Übersetzt von Englisch)

Ich komme gerade von dem Mechaniker zurück, der die komplette Reparatur an meinem RS6 durchgeführt hat. Die Gesamtkosten betrugen 1200 Euro, was angesichts der erforderlichen Arbeiten angemessen erschien. Der Seitensensor und das Steuergerät wurden beide ersetzt und richtig kalibriert. Die elektronischen Stabilitätssysteme funktionieren jetzt perfekt. Die Traktionskontrolle funktioniert auch auf nasser Fahrbahn einwandfrei, und die Gierratenwerte entsprechen dem, was sie sein sollten. Das Beste daran ist, dass die ABS-Warnungen nicht mehr auftreten. Die Fachwerkstatt wusste definitiv, was sie tat, viel besser als mein erster Mechaniker, der das Problem nicht richtig diagnostizieren konnte. Sie haben nach der Reparatur gründliche Tests durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles korrekt kalibriert ist. Ich bin wirklich erleichtert, dass das Problem behoben ist. Das Auto fährt sich wieder wie neu, und alle Sicherheitssysteme funktionieren wie sie sollen. Es war jeden Cent wert, die Reparatur von Experten durchführen zu lassen, die sich mit diesen komplexen Systemen auskennen.

(Übersetzt von Englisch)