vivienschwarz10
RS3 Mehrfache elektrische Ausfälle Baffle Mechanics
Fehler im Fehlerspeicher
Sporadische Fehler beim fahren oder sporadisch aufleuchtende Fehlerlampen im Tacho
Ausfall von verschiedenen Systemen (meist im Bereich Audio/Navi-Funktionen)
Elektrische Systeme reagieren sehr langsam
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen. Bei meinem RS3 hatte ich fast die gleichen Probleme mit den ungewöhnlichen Fehlermeldungen und defekten Steuergeräten. Auch die Servicelampe ging immer wieder aus dem Nichts an und aus. Der Austausch des Kabelbaums hat bei mir alles behoben, genau wie in Ihrem Fall. Die Warnleuchten verschwanden und alle Systeme funktionieren jetzt einwandfrei. Die Motordiagnose zeigt, dass alles wieder normal ist. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie ungefähr für die Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei? Ich frage mich, ob später noch andere elektrische Probleme aufgetaucht sind.
(Übersetzt von Englisch)
Nachdem ich es in einer seriösen Werkstatt richtig diagnostiziert und repariert habe, kann ich bestätigen, dass seit über 8 Monaten alles perfekt funktioniert. Seit der Reparatur ist kein einziger Steuermodulfehler oder Systemausfall aufgetreten. Die Gesamtkosten für meine Reparatur beliefen sich auf 155 Euro, die die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung zwischen dem Steuergerät und dem BUS-System abdeckten. Das war deutlich günstiger als ich zunächst befürchtet hatte, wenn man bedenkt, wie komplex diese elektrischen Probleme sein können. Mein OBD-II-Scan-Tool zeigt jetzt keine gespeicherten Codes mehr an, und alle Fahrzeugsysteme kommunizieren ordnungsgemäß. Die ungewöhnlichen Warnleuchten und elektrischen Störungen sind vollständig verschwunden. Das unterstreicht, wie wichtig eine korrekte Motordiagnose ist. Es macht einen großen Unterschied, wenn man der Ursache auf den Grund geht und nicht nur die Codes löscht. Es freut mich zu hören, dass Ihr RS3 auch nach der Reparatur gut läuft. Diese elektrischen Probleme können frustrierend sein, aber einmal richtig repariert, kehren sie in der Regel nicht zurück.
(Übersetzt von Englisch)
Nachdem ich mehrere Werkstätten aufgesucht hatte, fand ich schließlich einen Spezialisten, der die Probleme mit der Störungsanzeige richtig diagnostizierte. Das Scan-Tool zeigte genau das, was Sie erwähnt haben: eine gestörte Kommunikation zwischen den Steuermodulen aufgrund einer beschädigten Verkabelung. Ich brachte ihn letzte Woche in die Werkstatt und die Reparaturkosten betrugen 180 Euro für den Austausch des Kabelbaums. Seitdem leuchtet die Wartungsanzeige nicht mehr auf. Alle Systeme funktionieren jetzt einwandfrei, es treten keine ungewöhnlichen Fehler mehr auf und die Anzeigen sind nicht mehr störungsfrei. Der Mechaniker zeigte mir die korrodierte Verkabelung, die all diese Probleme verursacht hatte. Erstaunlich, wie ein so kleines Problem so viele Fahrzeugsysteme beeinträchtigen kann. Ich bin wirklich froh, dass ich eine richtige Diagnose bekommen habe, anstatt weiterhin Codes zu löschen, ohne die Ursache zu beheben. Nochmals vielen Dank für den Hinweis auf die richtige Richtung. Ohne Ihren Rat, dass der Kabelbaum der wahrscheinliche Verursacher ist, hätte ich viel mehr Zeit und Geld für die Fehlersuche ausgegeben.
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte ähnliche Probleme bei meinem 2015 S3 2.0T. Die Symptome stimmen mit dem überein, was ich erlebt habe: ungewöhnliche Systemausfälle, wechselnde Warnleuchten und mehrere Fehlercodes, die bei der Motordiagnose angezeigt wurden. Die Hauptursache war ein beschädigter Kabelbaum, der das Hauptsteuergerät mit dem BUS-System des Fahrzeugs verbindet. Diese Verbindungen korrodieren mit der Zeit und verursachen intermittierende Verbindungsprobleme. Wenn die BUS-Kommunikation ausfällt, löst dies mehrere Warnleuchten aus und führt zu Fehlfunktionen verschiedener Steuergeräte. Dies ist ein ernstes elektrisches Problem, das eine ordnungsgemäße Diagnose mit professionellen Scan-Tools erfordert. Die generischen OBD-II-Lesegeräte können oft nicht richtig mit allen Steuermodulen kommunizieren, um den genauen Fehlerpunkt festzustellen. Die Reparatur umfasste den Austausch des Hauptkabelbaums und die Wiederherstellung der richtigen Verbindungen zum BUS-System. Nach der Reparatur war die gesamte Systemkommunikation wiederhergestellt und die Fehlercodes wurden dauerhaft gelöscht. Die Motorkontrollleuchte und andere elektrische Probleme traten nicht mehr auf. Ich würde dringend empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich auf die Elektrodiagnose deutscher Fahrzeuge spezialisiert hat, da für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur spezielle Fachkenntnisse und Prüfgeräte erforderlich sind.
(Übersetzt von Englisch)