Ridgeline Heckscheibenentfroster tot? Fix Kosten Leitfaden Innen

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2008 Honda Pilot im letzten Winter. Die hintere Entfroster aufgehört zu arbeiten und warf einen Code zu. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es mehr als nur eine durchgebrannte Sicherung war, was meine erste Vermutung war. Sie fanden mehrere Unterbrechungen in den Leitungen des Entfroster-Gitters und ein defektes Relais. Der Techniker zeigte mir die unterbrochenen Verbindungen mit einem Voltmeter, was ziemlich interessant war. Ich musste das gesamte Netzsystem und das Relais ersetzen. Es war keine besonders schwerwiegende Reparatur in Bezug auf die Sicherheit, aber definitiv etwas, das bei kaltem Wetter funktionieren sollte. Die Reparatur dauerte etwa einen halben Tag. Da Sie bei Mechanikern misstrauisch sind, würde ich vorschlagen, einen zu finden, der sich auf Hondas spezialisiert hat. Sie sind mit diesen häufigen Ridgeline-Problemen besser vertraut. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich wollte schon immer mal fragen, wie viel hat dich die Reparatur gekostet? Ich versuche nur, eine ungefähre Vorstellung von den Kosten zu bekommen, die auf mich zukommen könnten. Und funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos? Mein Ridgeline ist insgesamt ziemlich zuverlässig, aber diese elektrischen Probleme können sehr heikel sein!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich wollte nur kurz nachhaken. Nachdem ich deinen Ratschlag befolgt habe, einen Honda-Spezialisten aufzusuchen, habe ich alles in Ordnung gebracht. Die Gesamtrechnung belief sich auf 290€, um das zu beheben, was sich als Problem mit der Batterie herausstellte. Sie fanden heraus, dass die Batterie ziemlich schwach war, was alle möglichen elektrischen Probleme verursachte, einschließlich des Problems mit der Entfrosteranlage. Und das Beste daran? Die Heckscheibenentfroster funktionieren jetzt einwandfrei! Das ist eine große Erleichterung, zumal ich schon befürchtet hatte, es könnte etwas Komplizierteres sein, wie die Gitterleitungen, die ich in meinem Pilot ersetzen musste. Sie haben absolut Recht, dass elektrische Probleme knifflig sind, sie können einen wirklich auf Trab halten! Aber ich denke, manchmal kann die einfachste Lösung (wie eine neue Batterie) mehrere Probleme auf einmal lösen. Der Honda-Spezialist hat mir alles sehr gut erklärt, viel besser als meine Erfahrungen mit allgemeinen Mechanikern. Ich kann mit Freude berichten, dass ich seit der Reparatur keine Probleme mehr hatte. Der Wagen funktioniert einwandfrei, und die Entfrosteranlage schaltet sich jedes Mal ein, wenn ich sie brauche. Das Geld ist gut angelegt, wenn Sie mich fragen!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur den Kreis schließen und mein Happy End mitteilen! Endlich habe ich meinen Ridgeline bei einem neuen Mechaniker überprüfen lassen, den ich gefunden habe. Was für ein Unterschied! Der Typ hat sich tatsächlich die Zeit genommen, mir genau zu zeigen, was los war, und es stellte sich heraus, dass es eine durchgebrannte Sicherung und ein Wackelkontakt war. Viel einfacher als ich befürchtet hatte! Die Diagnose und die Reparatur haben mich nur etwa 150 Euro gekostet, einschließlich Arbeit. Was für eine Erleichterung, nachdem ich das Schlimmste erwartet hatte! Die Entfrosteranlage funktioniert jetzt einwandfrei, und der Mechaniker hat sogar eine kurze Inspektion durchgeführt, um sicherzugehen, dass sonst nichts weiter im Argen liegt. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir wirklich Mut gemacht, dieses Problem anzugehen. Manchmal sind diese Autoprobleme gar nicht so beängstigend, wie wir denken. Man muss nur den Richtigen für den Job finden! Ich glaube, ich habe auch endlich einen vertrauenswürdigen Mechaniker gefunden, was Gold wert ist. Ich werde mich von nun an an diese Werkstatt halten. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe von allen!

(Übersetzt von Englisch)