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Renault Kadjar Diesel 2015: Auffällige Symptome und Verdacht auf Ladedruckregelung - Erfahrungsaustausch gesucht

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Pfeifendes Geräusch

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Lautes Zischen beim Beschleunigen

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Starker Abgasgeruch

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Verminderte Motorleistung

Hey Leute, ich mache mir Sorgen um meinen Renault Kadjar Diesel aus dem Jahr 2015 mit ziemlich genau 38767km Laufleistung. Letztes Mal beim Mechaniker war 'ne Katastrophe und jetzt zeigt mein Wagen wieder alle möglichen Zeichen: Schwarzer Rauch beim Beschleunigen, Check-Engine-Leuchte an, verlorene Motorleistung, Ruckeln beim Beschleunigen, lautes Zischen und Pfeifen beim Gasgeben. Dazu kommen noch schlechter Verbrauch und starker Auspuffgeruch. Ich habe den Verdacht, dass etwas mit der Ladedruckregelung nicht stimmt. Hat jemand schon ähnliche Probleme mit seinem Wagen gehabt und vielleicht auch Erfahrungen mit der Werkstatt gemacht, die es zu berücksichtigen gibt? Würde mich über eure Tipps und Erfahrungen freuen.

4 Kommentar(e)


CKruger

Hallo, ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Renault Clio Diesel aus dem Jahr 2012. Es klingt, als ob dein Ladedruckregler elektrisch defekt ist. Bei mir hat es ähnliche Symptome verursacht, wie du sie beschreibst. Schwarzer Rauch, verlorene Motorleistung, ein lautes Zischen und Pfeifen, und natürlich die Check-Engine-Leuchte. Mein Mechaniker musste letztendlich den Ladedrucksteller ersetzen. Es war definitiv kein kleines Problem. Dein Auto sollte so schnell wie möglich in die Werkstatt, bevor es noch größere Probleme verursacht. Hoffe, das hilft dir bei deinem Problem weiter.

KirstenRacer (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort und die nützlichen Infos! Erinnerst du dich zufällig noch, was dich der Spaß mit dem Ladedrucksteller gekostet hat? Und hattest du seitdem irgendwelche weiteren Probleme?

CKruger

Hey, klar erinnere ich mich noch daran. Die Reparatur des Ladedruckstellers war nicht gerade billig, sie hat mich immerhin 1520 € gekostet (Der Turbolader selbst musste getauscht werden). Aber das Gute ist, seit ich die Werkstatt besucht habe, ist das Problem mit der Ladedruckregelung gelöst und es gibt keine weiteren Schwierigkeiten. Der Wagen läuft wieder einwandfrei. Von daher kann ich dir raten, das gleiche zu machen. Keine Angst vor den Kosten, es zahlt sich auf Dauer aus.

KirstenRacer (Autor)

Danke für die Rückmeldung. Das beruhigt mich schon ein bisschen und gibt mir eine Idee, womit ich rechnen muss. Ich gehe dann mal lieber gleich zum Mechaniker und lass das kontrollieren. Nur zu hoffen, dass es nicht so teuer wird. Aber selbst wenn, es ist wichtig, dass der Wagen wieder rund läuft. Hoffentlich passiert mir das in der Zukunft nicht noch einmal. Ich schätze deine Hilfe und Tipps wirklich sehr!

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