Rätsel um entladene Batterie im BMW X7: Berichte echter Besitzer erforderlich

Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2017er BMW X5 40i. Die Batteriewarnung tauchte plötzlich auf und das Auto sprang manchmal nicht richtig an, besonders wenn es ein paar Tage gestanden hatte. Ich brachte es zu meinem Mechaniker, der eine vollständige Diagnose durchführte. Es stellte sich heraus, dass es nicht nur die Batterie war, sondern dass es eine parasitäre Entladung durch ein fehlerhaftes Steuermodul gab, das verhinderte, dass das Auto in den richtigen Schlafmodus wechselte. Das Modul zog ständig Strom, was die Batterie entlud, selbst wenn das Auto ausgeschaltet war. Sie mussten sowohl die Batterie als auch das fehlerhafte Modul ersetzen. Es war keine schnelle Lösung, da sie herausfinden mussten, welches Modul die Entladung verursachte, aber nachdem es behoben war, trat das Problem nie wieder auf. Es war ein ernstes Problem, das mich hilflos hätte zurücklassen können, wenn es nicht behoben worden wäre. Basierend auf Ihren Symptomen klingt es sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. Sie sollten eine gründliche Diagnose des elektrischen Systems durchführen lassen, nicht nur eine Batterieprüfung. Die Unterspannungsfehler sind definitiv ein Warnsignal, das auf ein größeres elektrisches Problem hinweist. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Fehlersuche.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Ihre Lösung ist sehr sinnvoll, insbesondere bei diesem Problem mit dem Steuermodul. Übrigens, wie viel haben Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt? Und nur aus Neugier: Sind seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich helfen konnte! Ich wollte nur nachhaken, seit meinem letzten Beitrag habe ich das Problem tatsächlich vollständig gelöst. Das Problem mit der Dauerplusspannung von Klemme 30 war der Übeltäter, und als das behoben wurde, war alles gelöst. Die Gesamtrechnung für die Diagnose und Behebung der Warnung „Batterie stark entladen“ belief sich auf 290 €. Und um Ihre Fragen zu beantworten: Nein, seit der Reparatur gab es kein einziges elektrisches Problem mehr. Das Auto springt jetzt problemlos an, selbst nachdem es tagelang unbenutzt gestanden hat. Es ist, als hätte man ein völlig anderes Fahrzeug! Die Batteriewarnung hat nicht ein einziges Mal geblinkt, und all diese lästigen Unterspannungsfehler gehören der Vergangenheit an. Sie wissen, dass BMWs bei elektrischen Dingen pingelig sein können, aber wenn Sie die richtige Lösung haben, sind sie solide. Stellen Sie einfach sicher, dass sich derjenige, der daran arbeitet, mit den elektrischen Systemen von BMW auskennt, das macht den Unterschied. Mein Mechaniker erwähnte, dass diese Probleme bei neueren BMWs ziemlich häufig auftreten, Sie sind also definitiv nicht allein. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihrem läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Fortsetzung! Ich tatsächlich gerade zurück von der Mechaniker heute, und Sie werden es nicht glauben, mein Problem war etwas ähnlich, aber mit einer Wendung. Es stellte sich heraus, dass meine Batterie gar nicht das Hauptproblem war. Ich hatte eine defekte Lichtmaschine, die nicht richtig geladen hat, und ein seltsames Kabelproblem in der Nähe des Kofferraums, das einen ständigen Stromabfluss verursacht hat. Die Reparatur war teurer als Ihre, etwa 800 Dollar insgesamt, aber ehrlich gesagt, ist es jeden Cent wert. Das Auto springt jetzt wie ein Traum an, es gibt keine Warnmeldungen mehr, und das lästige Zögern beim Anfahren ist völlig verschwunden. Mein Mechaniker hat mir sogar die alte Lichtmaschine gezeigt, und die war ziemlich kaputt. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir den nötigen Anstoß gegeben, eine richtige Diagnose zu stellen, anstatt nur zu hoffen, dass sich das Problem von selbst löst. Diese Luxusautos können mit ihren elektrischen Systemen ganz schön pingelig sein, aber zumindest weiß ich jetzt, worauf ich achten muss! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe. Jetzt kann ich meinen gut funktionierenden X7 genießen!

(Übersetzt von Englisch)

Scheinwerfer Bremslichter flackern beim Einschalten, wenn das Bremspedal gedrückt wird Ich habe Klemme 30b und das Relais unter der Motorhaube gewechselt das blaue überprüfte die Masse an den Rücklichtern aber das Flackern ist immer noch ein Rätsel

(Übersetzt von Englisch)

Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse und stellen Sie sicher, dass sie sauber und fest sind. Korrodierte oder lockere Anschlüsse können flackerndes Licht verursachen. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie die Lichtmaschine auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüfen, da sie möglicherweise keine gleichmäßige Spannung liefert. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)