Range Rover Hybrid springt nicht an: Batterie- oder Motorenkrise?

Hallo zusammen! Ich hatte im letzten Winter ähnliche Probleme mit meinem 2019 Range Rover Sport P400e Hybrid. Die Symptome, die du beschreibst, stimmen mit denen überein, die ich erlebt habe: Startschwierigkeiten, Klickgeräusche und abgedunkelte Lichter. Nachdem ich ihn in die Werkstatt gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Anlasser handelte, was ziemlich ernst war, da es das gesamte Startsystem betraf. Die Reparatur umfasste den Austausch des Anlassers und eine vollständige Diagnose des elektrischen Systems. Das Hybridsystem machte die Sache etwas komplizierter, aber man fand heraus, dass der Anlasser nicht richtig in das Schwungrad einrastete, was die von Ihnen erwähnten Klickgeräusche verursachte. Ich ließ es bei einem autorisierten Hybrid-Spezialisten reparieren. Ich musste den Wagen zwei Tage lang in der Werkstatt lassen, da sie mehrere Tests durchführen mussten, um sicherzustellen, dass das Hybridsystem nicht beeinträchtigt wurde. Sie überprüften auch das Batteriemanagementsystem, da diese Symptome bei Hybridfahrzeugen manchmal irreführend sein können. Die Reparatur hat sich auf jeden Fall gelohnt, das Auto läuft seither einwandfrei. Stellen Sie nur sicher, dass Sie einen zertifizierten Hybridspezialisten darauf ansetzen, denn diese Systeme unterscheiden sich deutlich von herkömmlichen Motoren. Ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Ich bin erleichtert zu hören, dass Sie es richtig gelöst haben. Könnten Sie mir sagen, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und, lief seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere Macken aufgefallen? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich auf das vorbereitet bin, was bei dieser Reparatur auf mich zukommen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Die Gesamtrechnung belief sich auf 565,00 € für die Reparatur des defekten Anlassers, und ich kann ehrlich sagen, dass es gut angelegtes Geld war. Das Auto springt jetzt wie geschmiert an, keine nervenaufreibenden Momente mehr, in denen man sich fragt, ob es anspringt oder nicht! Seitdem ich es beim Mechaniker repariert habe, läuft alles super glatt. Das lästige Klickgeräusch ist völlig verschwunden, und die Elektrik funktioniert einwandfrei, keine dimmenden Lichter oder Batteriewarnungen mehr. Es ist jetzt etwa sechs Monate her, und ich hatte nicht ein einziges Startproblem oder andere Probleme. Nur als Vorwarnung: Wenn Sie Ihren Wagen zur Inspektion bringen, sollten Sie darauf achten, dass eine vollständige Diagnose des elektrischen Systems durchgeführt wird. Mein Mechaniker hat mir erklärt, dass diese Probleme bei Hybriden manchmal mit anderen Komponenten zusammenhängen können. Aber wenn der Anlasser erst einmal in Ordnung gebracht wurde, sollte alles wieder in Ordnung sein! Glauben Sie mir, es war eine große Erleichterung, dass er repariert wurde. Ich muss nicht mehr jedes Mal die Daumen drücken, wenn ich den Schlüssel umdrehe! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen, ich helfe anderen Range Rover-Besitzern immer gerne!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Sie werden es nicht glauben, aber ich habe mein Auto tatsächlich gestern zu einem zertifizierten Hybrid-Spezialisten gebracht, nachdem ich Ihre erste Nachricht gelesen hatte. Es stellte sich heraus, dass Sie genau richtig lagen, es war tatsächlich der Anlasser! Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war erstaunlich. Sie haben alles gründlich überprüft, genau wie Sie es erwähnt haben. Die gesamte Reparatur dauerte etwa anderthalb Tage, und obwohl sie etwas mehr gekostet hat (etwa 650 €), war sie es meiner Meinung nach absolut wert. Man hat mir sogar den alten Anlasser gezeigt und mir genau erklärt, was defekt war. Und das Beste daran? Als ich mein Auto heute Morgen anließ, schnurrte es wie ein Kätzchen! Kein Klicken mehr, kein Abblendlicht, und die lästige Warnleuchte ist endlich weg. Was für eine Erleichterung! Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir die Zuversicht gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen, bevor es zu etwas Schlimmerem wird. Jetzt kann ich meinen Range Rover wieder richtig genießen! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe einen 510 PS starken Range Rover Hybrid aus dem Jahr 2023...lief immer super,,,nach einer Woche Urlaub kam ich zurück und das Auto gibt keine Lebenszeichen von sich. Es ist kein Es ist kein Fernbedienungsproblem mit einer leeren Batterie... was soll ich tun? Was ist mit der Batterie? Können sie Kann man es vor Ort reparieren oder muss ich es in eine Werkstatt bringen? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe! Massimo Gardel

(Übersetzt von Italienisch)

Guten Morgen, ich besitze einen Range Rover 510 PS 6 cil 3.0 plug in 2023. So weit so gut...ich bin heute nach einer Woche Urlaub zurückgekommen, aber das Auto gibt kein Lebenszeichen von sich. Ich habe die Fernsteuerung überprüft, aber das ist nicht das Problem. Können Sie mir sagen, was ich tun soll? Soll ich das Auto in die Werkstatt bringen oder kann ich die Batterie wechseln lassen? (Ist das das Problem?) vor Ort wechseln lassen? Vielen Dank für Ihre Hilfe Massimo

(Übersetzt von Italienisch)

Guten Morgen, ich besitze einen Range Rover 510 PS 6 cil 3.0 plug in 2023. So weit so gut...ich bin heute nach einer Woche Urlaub zurückgekommen, aber das Auto gibt kein Lebenszeichen von sich. Ich habe die Fernsteuerung überprüft, aber das ist nicht das Problem. Können Sie mir sagen, was ich tun soll? Soll ich das Auto in die Werkstatt bringen oder kann ich die Batterie wechseln lassen? (Ist das das Problem?) vor Ort wechseln lassen? Vielen Dank für Ihre Hilfe Massimo

(Übersetzt von Italienisch)

Guten Morgen, ich besitze einen Range Rover 510 PS 6 cil 3.0 plug in 2023. So weit so gut...ich bin heute nach einer Woche Urlaub zurückgekommen, aber das Auto gibt kein Lebenszeichen von sich. Ich habe die Fernsteuerung überprüft, aber das ist nicht das Problem. Können Sie mir sagen, was ich tun soll? Soll ich das Auto in die Werkstatt bringen oder kann ich die Batterie wechseln lassen? (Ist das das Problem?) vor Ort wechseln lassen? Vielen Dank für Ihre Hilfe Massimo

(Übersetzt von Italienisch)

Als Erstes sollten Sie die Autobatterie überprüfen. Wenn Ihr Auto eine Woche lang stillgestanden hat, ist die Batterie möglicherweise entladen. Sie können versuchen, dem Auto Starthilfe zu geben oder die Batterie aufzuladen. Wenn das nicht funktioniert, könnte es sich um ein ernsteres Problem handeln, und Sie sollten in Erwägung ziehen, das Auto für eine gründliche Inspektion zu einem zertifizierten Mechaniker abschleppen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Als Erstes sollten Sie die Autobatterie überprüfen. Wenn Ihr Auto eine Woche lang stillgestanden hat, ist die Batterie möglicherweise entladen. Sie können versuchen, dem Auto Starthilfe zu geben oder die Batterie aufzuladen. Wenn das nicht funktioniert, könnte es sich um ein ernsteres Problem handeln, und Sie sollten in Erwägung ziehen, das Auto für eine gründliche Inspektion zu einem zertifizierten Mechaniker abschleppen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)