FWinterX
Range Rover Hybrid-Scheinwerfer-Chaos: Fehlausrichtung und Flackern
Abblendlicht und Fernlicht scheinen zu hoch oder zu niedrig
Schwache oder flackernde Lichter
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit den Scheinwerferproblemen geteilt hast. Das sind wirklich hilfreiche Informationen über das Steuermodul und die Verdrahtung, klingt genau wie das, was mit meinem passiert sein könnte. Darf ich fragen, wie viel dich die Reparatur am Ende gekostet hat? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten. Hatten Sie seit der Reparatur noch andere Probleme mit der Elektrik? Mein Range Rover war insgesamt ziemlich gut, aber diese elektrischen Probleme machen mir langsam Sorgen. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Die Reparaturen waren im Vergleich zu dem, was ich erwartet hatte, ziemlich günstig. Das Scheinwerfer-Steuermodul und die Neuverkabelung kosteten etwa 102,50 €, einschließlich des Austauschs der defekten A-Lampe. Die beste Nachricht ist, dass seit der Reparatur alles einwandfrei funktioniert, einschließlich der lästigen Blinkerprobleme, die mich in den Wahnsinn getrieben haben! Ich kann Ihre Sorge um die Elektrik gut verstehen. Seit der Reparatur sind bei mir keine weiteren elektrischen Probleme mehr aufgetreten *klopf auf Holz*. Mein Range Rover läuft wie geschmiert. Der Spezialist kannte sich wirklich aus, und es war ein großer Vorteil, jemanden zu haben, der sich mit diesen komplexen elektrischen Systemen auskennt. Behalten Sie die Dinge einfach im Auge, aber wenn jemand, der sich mit Range Rovers auskennt, das Problem in den Griff bekommt, sollte alles wieder in Ordnung sein. Diese Autos sind fantastisch, wenn alles so funktioniert, wie es sollte! Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Auto zurechtkommen! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für das ausführliche Update! Das ist wirklich eine Erleichterung zu hören, über die Kosten, ich habe mir vorgestellt, es wäre viel teurer. Und es ist wirklich beruhigend zu wissen, dass du seit der Reparatur keine weiteren elektrischen Probleme mehr hattest. Ich komme gerade heute von einem spezialisierten Mechaniker zurück. Du hattest recht, es war das Steuermodul, das die Probleme verursachte. Sie fanden einen Wasserschaden, der auch die Anschlüsse korrodiert hatte. Die Reparatur hat etwa drei Stunden gedauert, aber wow, was für ein Unterschied! Die Scheinwerfer sind jetzt superhell und perfekt ausgerichtet. Sogar die Blinker funktionieren wieder richtig. Der Mechaniker hat auch alles gründlich überprüft und gesagt, dass der Rest der elektrischen Anlage in Ordnung ist. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, sie hat mich wirklich in die richtige Richtung gelenkt und mich davor bewahrt, noch mehr Frust mit meinem Stammmechaniker zu haben! Passen Sie auf sich auf!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Range Rover Sport Hybrid (178k km). Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich letzten Monat erlebt. In der Werkstatt stellte sich heraus, dass es sich nicht nur um ein einfaches Ausrichtungsproblem handelte, sondern dass das Scheinwerfer-Steuermodul defekt war und einige Kabelverbindungen korrodiert waren. Das Flackern und das Dimmen waren die größten Warnsignale. Sie mussten das Modul ersetzen und einige Abschnitte neu verdrahten. Es handelt sich um ein ernsthaftes elektrisches Problem, das sich verschlimmern kann, wenn es nicht ordnungsgemäß behoben wird. Die Blinker sind mit demselben elektrischen System verbunden, so dass es logisch ist, dass sie sich auch nicht richtig verhalten. Ich würde vorschlagen, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich auf elektrische Systeme des Range Rover spezialisiert hat. Ein normaler Mechaniker könnte die zugrundeliegenden elektrischen Probleme übersehen und nur versuchen, die Lichter neu auszurichten, was das eigentliche Problem nicht lösen würde. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Reparatur.
(Übersetzt von Englisch)