Range Rover Diesel Problems? Glow Plug vs DPF Issues!

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Dieselmotoren. Ich hatte vor ein paar Jahren ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2008er Range Rover Sport Diesel. Die Symptome waren fast identisch mit dem, was Sie beschreiben. Nachdem ich versucht hatte, es selbst zu diagnostizieren, brachte ich es zu meinem vertrauenswürdigen Mechaniker, der bestätigte, dass es sich tatsächlich um eine defekte Glühkerze handelte. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, kostete mich etwa 560 Euro, definitiv nicht billig, aber sie behob alle von Ihnen genannten Probleme. Nur zur Info: Ich habe auch einen Range Rover Velar und diese Symptome können manchmal auch auf andere Probleme hinweisen. Könnten Sie uns Ihren Kilometerstand mitteilen und ob Sie schon einmal Glühkerzen austauschen ließen? Und wann genau traten diese Symptome auf? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen auf Grundlage meiner Erfahrung spezifischere Ratschläge zu geben. Der schwarze Rauch und die Kaltstartprobleme sind klassische Glühkerzensymptome, aber um sicherzugehen, ist es besser, eine richtige Diagnose zu erhalten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Range hat 91368 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor etwa 3 Monaten. Diese Probleme traten erst letzte Woche auf, eigentlich ziemlich plötzlich. Die Symptome werden von Tag zu Tag schlimmer, insbesondere bei Kaltstarts. Ich habe die Glühkerzen noch nie ausgetauscht, also sind es wahrscheinlich die Originale von 2006. Ich schätze, sie haben eine gute Zeit gehabt! Ich hatte gehofft, dass die Reparatur nicht zu teuer wäre, aber Ihre Reparaturkosten geben mir eine realistische Vorstellung davon, was mich erwartet. Würden Sie mir empfehlen, es zum Händler zu bringen, oder wäre ein unabhängiger Dieselspezialist für diese Art von Reparatur genauso gut geeignet? Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, diese Symptome entsprechen definitiv dem, was ich bei meinem Range Rover erlebt habe. Da Ihre Glühkerzen original aus dem Jahr 2006 sind, überrascht es mich nicht, dass sie jetzt den Geist aufgeben, denn meine waren tatsächlich jünger, als sie versagten! Aus meiner Erfahrung würde ich tatsächlich einen guten unabhängigen Dieselspezialisten dem Händler empfehlen. Als ich mein Glühkerzenproblem hatte, ging ich zunächst zum Händler und sie nannten mir fast das Doppelte dessen, was ich schließlich bei meinem vertrauenswürdigen unabhängigen Mechaniker bezahlte. Die unabhängige Werkstatt fand auch ein kleines Kraftstofffilterproblem, das der Händler bei seiner ersten Inspektion übersehen hatte. Stellen Sie einfach sicher, dass die Person, für die Sie sich entscheiden, Erfahrung mit Range Rover-Dieselmotoren hat. Ich habe dies auf die harte Tour bei meinem ersten Reparaturversuch bei einem allgemeinen Mechaniker gelernt, der sich mit diesen Motoren nicht so gut auskannte. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn sie schon mal da sind, könnte es sich lohnen, sie auch Ihre Einspritzdüsen überprüfen zu lassen. Als sie meine Glühkerzen reparierten, bemerkte mein Mechaniker, dass eine meiner Einspritzdüsen Anzeichen von Verschleiß zeigte. Das hat mir eine weitere mögliche Panne auf der Straße erspart! Lassen Sie mich wissen, wie es gelaufen ist. Ich bin gespannt, ob Ihre Erfahrung meiner entspricht. Diese Range Rover können etwas pingelig sein, aber wenn alles rund läuft, sind sie es wert!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Beratung! Sie haben mich definitiv davon überzeugt, zu einem unabhängigen Spezialisten zu gehen. Ich kann es nicht rechtfertigen, beim Händler doppelt zu bezahlen. Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der dasselbe durchgemacht hat. Der Tipp, die Einspritzdüsen zu überprüfen, während sie daran arbeiten, ist wirklich klug. Es ist besser, potenzielle Probleme jetzt zu erkennen, als sich später mit einem anderen Problem herumschlagen zu müssen. Ich werde das dem Mechaniker auf jeden Fall sagen. Ich habe tatsächlich einen Dieselspezialisten mit guten Bewertungen gefunden, der speziell auf Luxusfahrzeuge spezialisiert ist. Ich werde ihn also morgen anrufen. Ich werde es wahrscheinlich für nächste Woche buchen, da diese Kaltstarts ziemlich unerträglich werden. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und Tipps mit uns zu teilen. Sie haben mich davor bewahrt, möglicherweise Geld beim Händler zu verschwenden, und mir eine viel bessere Vorstellung davon gegeben, was mich erwartet. Ich werde ein Update geben, sobald es repariert ist. Ich drücke die Daumen, dass es nur die Glühkerzen sind!

(Übersetzt von Englisch)