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QX Hybrid hüpft: Warnung bei Ausfall der Luftfederung

Übermäßiges Aufschaukeln

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Ungleiche Fahrzeughöhe

Hallo zusammen, mein 2021 Infiniti QX Hybrid (114k km) hat mir in letzter Zeit einige Probleme bereitet. Die Fahrhöhe scheint nicht zu stimmen, und das Auto wackelt viel mehr als es sollte. Mein letzter Mechaniker bestand darauf, dass es nur ein Problem mit dem Türsensor sei, aber das glaube ich nicht. Hat jemand etwas Ähnliches erlebt? Ich suche wirklich nach einem ehrlichen Feedback, bevor ich es zu einer anderen Werkstatt bringe. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


M4rkusMull3r

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 Infiniti Q50 Hybrid. Der erste Mechaniker sagte mir, dass es auch ein Sensorproblem sei, aber als ich ihn zum Händler brachte, stellten sie fest, dass die Kabel-/Steckverbindung für das Luftfederungssteuerungsmodul defekt war. Feuchtigkeit war eingedrungen und hatte die Verbindungspunkte korrodiert. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, kommen mir sehr bekannt vor, insbesondere das übermäßige Wackeln. In meinem Fall war es keine schnelle Lösung, aber auch nicht besonders schwerwiegend. Sie mussten die Anschlusspunkte reinigen, den beschädigten Kabelbaum ersetzen und das System neu kalibrieren. Sie brauchten etwa einen halben Tag, um das Problem zu beheben. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, eine zweite Meinung einzuholen, am besten bei einem Infiniti-Händler. Diese Aufhängungssteuerungssysteme sind bei den Hybriden ziemlich komplex, und nicht alle normalen Werkstätten haben die richtigen Diagnosegeräte dafür.

(Übersetzt von Englisch)

RBraun (Autor)

Vielen Dank für diese Information! Das klingt definitiv wie das, womit ich zu tun habe. Erinnern Sie sich, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Läuft seitdem alles reibungslos, oder sind noch andere Probleme mit der Aufhängung aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

M4rkusMull3r

Hallo zusammen! Ich helfe gerne bei der Weiterverfolgung der Angelegenheit. Ja, ich habe es beim Händler reparieren lassen und es hat mich 155€ gekostet, die fehlerhafte Kabel/Steckverbindung zu reparieren. Seitdem sie es repariert haben, läuft mein Auto perfekt, kein Wackeln oder seltsames Fahrwerksverhalten mehr. Sie haben auch das fehlerhafte Türkontaktsignal behoben, das mich gestört hat und das eigentlich mit demselben Kabelproblem zusammenhing. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, denn das Auto fühlt sich jetzt solide an, genau wie damals, als ich es bekam. Seitdem hatte ich kein einziges Aufhängungsproblem mehr, und das ist jetzt schon einige Monate her. Das Autohaus kannte sich mit diesen Hybridsystemen wirklich besser aus als mein erster Mechaniker mit seiner Diagnose "Es ist nur ein Sensor"! Stellen Sie einfach sicher, dass Sie es bald überprüfen lassen, wenn Sie nicht wollen, dass Feuchtigkeit mit der Zeit weitere Schäden an diesen Verbindungspunkten verursacht. Lassen Sie mich wissen, wie es geht, wenn Sie es anschaut bekommen!

(Übersetzt von Englisch)

RBraun (Autor)

Ich wollte nur allen mitteilen, was passiert ist. Ich habe Ihren Rat befolgt und bin gestern zum Händler gegangen. Ihr hattet recht, es war die korrodierte Verbindung im Luftfederungsmodul! Der Mechaniker zeigte mir die beschädigte Verkabelung, und es sah ziemlich übel aus. Am Ende habe ich etwa 170 € bezahlt, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Sie haben es in etwa 4 Stunden repariert, und wow, was für ein Unterschied! Das Auto fährt jetzt butterweich. Kein seltsames Wackeln oder Höhenprobleme mehr. Ich kann nicht glauben, dass mein vorheriger Mechaniker etwas so Offensichtliches übersehen hat. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe von allen hier, vor allem für die ausführlichen Erklärungen. Es hat mich davor bewahrt, zu einer anderen Werkstatt zu gehen, die das eigentliche Problem vielleicht übersehen hätte. Ich denke, manchmal muss man wirklich direkt zu den Experten gehen, die diese Hybridsysteme in- und auswendig kennen. Nochmals vielen Dank an alle! Dieser Fall ist abgeschlossen!

(Übersetzt von Englisch)

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