Q50 Diesel Leistungsverlust: Probleme mit der Ladedruckregelung?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 Infiniti Q60 Diesel im vergangenen Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe: träge Beschleunigung, Motorprüfleuchte und dieses lästige Ruckeln. Ich brachte ihn in die Werkstatt meines Vertrauens, und es stellte sich heraus, dass das Wastegate-Ventilgestänge eingestellt werden musste. Die Reparatur hat mich etwa 240 Euro gekostet, aber seither läuft das Auto wieder einwandfrei. Die Mechaniker stellten das Gestänge ein, das den Ladedruck steuert, und das machte einen großen Unterschied. Könnten Sie uns mitteilen, wie viel Kilometer Ihr Auto gelaufen ist und ob Sie Turbogeräusche bemerkt haben? Diese Informationen würden uns helfen festzustellen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben. Wann sind diese Symptome zum ersten Mal aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihre ausführliche Antwort! Ja, ich bin bei 103502 KM und hatte erst letzten Monat meinen Service gemacht. Ich habe keine ungewöhnlichen Turbogeräusche bemerkt, aber die Symptome begannen vor etwa einer Woche und wurden immer schlimmer. Gut zu wissen über das Wastegate-Ventil-Gestänge, das ist sehr hilfreich und klingt definitiv ähnlich wie das, was ich erlebe. Ich werde es überprüfen lassen. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für das Update über deine Laufleistung und Symptome. Weißt du, was interessant ist? Mein Q60 hatte fast den gleichen Kilometerstand (etwa 105 km), als ich diese Probleme hatte. Die Tatsache, dass Ihre Symptome immer schlimmer werden, ist genau das, was bei mir auch passiert ist. Um meine vorherige Antwort zu ergänzen, habe ich nach der Reparatur des Wastegate-Gestänges auch eine gründliche Überprüfung des Turbosystems durchführen lassen, nur um sicherzugehen. Es ist erwähnenswert, dass das Problem in meinem Fall eher auftrat, wenn der Motor warm war, vor allem bei Fahrten auf der Autobahn. War das bei Ihnen auch so? Da Sie erwähnten, dass Sie erst letzten Monat eine Wartung durchführen ließen, sollten Sie vielleicht bei Ihrer Werkstatt nachfragen, ob dort etwas Ungewöhnliches aufgefallen ist. Manchmal treten diese Probleme schon kurz nach einer Routinewartung auf, wenn etwas nicht richtig eingestellt wurde. Ich bin immer noch zufrieden damit, wie meine Reparatur ausgefallen ist, und hatte seitdem keine Probleme mehr. Stellen Sie sicher, dass Sie es bald überprüfen lassen, denn zu lange mit diesen Symptomen zu fahren, ist nicht gut für das Turbosystem. Lass mich wissen, wie es läuft, wenn du es überprüfen lässt!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Rückmeldung! In der Tat, ja ich habe bemerkt, dass es definitiv schlechter ist, wenn der Motor warm ist, vor allem auf der Autobahn. Das ist wirklich interessant über die ähnliche Laufleistung zu. Sie haben mich in meiner Vermutung bestärkt, woran es liegen könnte. Ich werde morgen auf jeden Fall meine Werkstatt anrufen, um zu erfahren, ob sie bei der letzten Wartung etwas festgestellt haben. Ich habe sogar ihre Nummer hier und werde das Problem mit dem Wastegate-Gestänge ausdrücklich erwähnen. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, all diese Details mitzuteilen. Es ist sehr hilfreich zu wissen, dass jemand anderes mit der gleichen Sache zu tun hatte und sie gelöst hat. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem gelöst habe! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)