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ChaWa

Proudia Leistungsverlust und Klopfprobleme, Hilfe benötigt

Hallo zusammen, mein Mitsubishi Proudia Hybrid (Baujahr 2014, 67.000 km) bereitet mir in letzter Zeit Kopfschmerzen. Der Motor macht Leistungsverlust, ruckelt beim Beschleunigen und macht seltsame Geräusche. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auch und ich verbrauche wie verrückt Sprit. Ich vermute, dass der Zylinder klopft, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker zögere ich, wieder zu ihm zu gehen. Hat jemand ähnliche Symptome bei seinem Proudia? Wo haben Sie es reparieren lassen und waren Sie mit dem Service zufrieden? Ich wäre wirklich dankbar für Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker, die sich mit Hybridsystemen auskennen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

ThomWeiss92

Hallo, ich hatte letztes Jahr sehr ähnliche Probleme mit meinem 2016 Mitsubishi Outlander PHEV. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe: Leistungsabfall, ungleichmäßige Beschleunigung und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Es stellte sich heraus, dass es sich um Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer handelte. Ich habe es bei einem zertifizierten Mitsubishi-Händler reparieren lassen, nachdem mein normaler Mechaniker es nicht richtig diagnostizieren konnte. Sie mussten eine komplette Wartung der Kraftstoffansaugung durchführen und die Brennkammern reinigen. Es war keine schnelle Lösung, sie brauchten zwei Tage, um die Arbeit richtig abzuschließen. Sie stellten auch fest, dass einige Zündkerzen ausgetauscht werden mussten. Es war ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da diese Ablagerungen, wenn sie unbehandelt bleiben, langfristige Motorschäden verursachen können. Das Hybridsystem war nicht das Problem, es ging nur um die Wartung der Brennkammer. Da Sie einen Proudia Hybrid haben, würde ich Ihnen dringend empfehlen, zu einem zertifizierten Mitsubishi-Händler zu gehen, der auf Hybridsysteme spezialisiert ist. Mein Motor läuft seit der Wartung reibungslos und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal.

(Übersetzt von Englisch)

ChaWa (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das ist wirklich hilfreich, es klingt, als hättest du dein Problem gut gelöst. Könntest du mir ungefähr sagen, wie viel die ganze Reparatur dich gekostet hat? Läuft seitdem auch alles reibungslos oder sind dir andere Macken aufgefallen? Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was kostenmäßig auf mich zukommt und ob diese Reparatur von Dauer sein wird.

(Übersetzt von Englisch)

ThomWeiss92

Hallo nochmal! Gerne geschehen! Ja, ich musste 425 € für den kompletten Kraftstoffansaugservice und die Reinigung beim Händler berappen. Aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, vor allem, da sie sich Zeit genommen haben, um das lästige Zylinderklopfen zu beheben, mit dem ich zu kämpfen hatte. Das Auto läuft wie ein Traum, seit ich es vor sechs Monaten reparieren ließ. Keine komischen Geräusche, Leistungsprobleme oder Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch mehr. Es fühlt sich genauso an wie damals, als ich es bekommen habe! Eigentlich bin ich ziemlich erleichtert, dass ich nicht länger gewartet habe, um es reparieren zu lassen, da der Servicetechniker erwähnte, dass es zu teureren Reparaturen hätte führen können, wenn man diese Probleme hinausgezögert hätte. Wenn Sie ähnliche Symptome haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es bei einem Mitsubishi-Händler überprüfen zu lassen. Ja, sie sind vielleicht etwas teurer als Ihr örtlicher Mechaniker, aber sie kennen sich wirklich aus, wenn es um diese Hybridsysteme geht. Außerdem ist die Seelenruhe es absolut wert! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen. Ich erzähle Ihnen gerne mehr über meine Erfahrungen!

(Übersetzt von Englisch)

ChaWa (Autor)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich habe Ihren Rat tatsächlich befolgt und es letzte Woche beim zertifizierten Mitsubishi-Händler überprüfen lassen. Sie hatten vollkommen recht, es waren Kohlenstoffablagerungen, die das ganze Problem verursachten. Es hat mich etwa 480 € gekostet, etwas mehr als bei Ihnen, aber sie mussten bei der Gelegenheit auch einen Sensor austauschen. Die ganze Erfahrung war viel besser als erwartet. Sie haben mir alles erklärt, was sie taten, und mir sogar die verkrusteten Teile gezeigt, die sie gereinigt haben. Ziemlich augenöffnendes Zeug! Das Auto läuft jetzt wie neu, kein Ruckeln oder komische Geräusche mehr, und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt und Ihre Empfehlung bekommen habe. Ich konnte die Dinge nicht noch schlimmer machen, indem ich zu einem normalen Mechaniker gegangen wäre, der sich vielleicht nicht mit Hybridsystemen auskennt. Ich glaube, ich habe mein neues Servicecenter gefunden! Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das zu vermeiden, was später zu einem viel größeren Ärger hätte werden können!

(Übersetzt von Englisch)

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