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Probleme mit der Servolenkung?
Bei der normalen hydraulischen Servolenkung wird eine vom Motor angetriebene Pumpe verwendet, um die unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit umzuwälzen, die den Fahrer beim Drehen des Lenkrads unterstützt und den Kraftaufwand insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten verringert. Die vollelektrische Lenksäulenverstellung ermöglicht die individuelle Einstellung von Höhe und Tiefe des Lenkrads über Elektromotoren und einen Schalter. Hall-Sensoren sorgen für eine präzise Positionierung, und ein automatisches Einstiegssystem erhöht den Komfort, indem es die Lenksäule beim Ein- und Aussteigen anpasst. Teilen Sie Ihre Probleme und Erfahrungen mit der Community, um mehr zu erfahren und sich mit anderen auszutauschen.
Alle Threads zum Thema Servolenkung
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