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SylBartsch

Probleme mit Warnleuchten und Fehlermeldungen bei Opel Agila Benziner 2012: Vermutung defekter Raddrehzahlsensor

Fehler im Fehlerspeicher

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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ABS-Warnlampe leuchtet

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ABS/DSC-System funktioniert nicht

Hallo Leute, ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem Opel Agila Benziner Baujahr 2012. Diverse Warnleuchten wie ABS und DSC sind an, zusätzlich zeigt mein Tacho auch noch eine Fehlermeldung. Meine erste Vermutung ist ein defekter Raddrehzahlsensor (ABS-Sensor). Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir Tipps zur Fehlerbehebung geben? Wie habt ihr das Problem in der Werkstatt gelöst bekommen und was waren eure Erfahrungen? Dankeschön im Voraus!

7 Kommentar(e)


SusiWag

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra Benziner Baujahr 2014. Ich bin kein Autoexperte, hab aber schon ein bisschen Erfahrung mit meinem eigenen Auto gesammelt. Das hört sich echt nach einem defekten ABS-Steuergerät an. In meiner Werkstatt wurden damals verschiedene Tests durchgeführt, und sie haben bestätigt, dass das ABS-Steuergerät kaputt ist. Die Reparatur hat mich 1000.0 Euro gekostet. Es wäre hilfreich, wenn du mir ein bisschen mehr über dein Agila erzählen könntest - Wie viel Kilometer hast du denn schon drauf? Auch die genaue Motorenbezeichnung wäre hilfreich. Hoffentlich hilft dir meine Erfahrung weiter!

SylBartsch (Autor)

Hey, danke für deinen hilfreichen Tipp! Auf meinem Tacho stehen jetzt 82420 km und meine letzte Inspektion war vor etwa einem halben Jahr, da war alles in Ordnung. Es ist halt wirklich verrückt, dass diese Warnleuchten auf einmal alle anspringen. Naja, wird wohl nichts anderes übrig bleiben, als den Wagen mal in der Werkstatt checken zu lassen. Echt blöd, dass sowas immer dann passiert, wenn mann es am wenigsten gebrauchen kann. Danke nochmal für die Hilfe!

SusiWag

Kein Problem, gern geschehen! Ja, da hast du Recht, solche Probleme tauchen immer dann auf, wenn man sie am wenigsten gebrauchen kann. Ich würde dir raten, das Auto wirklich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, wo sie dir auch sagen können, ob es das ABS-Steuergerät oder vielleicht doch der Raddrehzahlsensor ist. Bei meinem Astra war ja leider das Steuergerät defekt, aber hoffentlich ist es bei dir nur eine Kleinigkeit. Übrigens, da dein Kilometerstand noch relativ niedrig ist, kann es gut sein, dass es nur der Sensor ist. Bleib optimistisch und lass dir von den Warnleuchten nicht die Laune verderben. Viel Glück und gib Bescheid, was die Werkstatt gesagt hat!

SylBartsch (Autor)

Hallo, danke nochmal für deine Unterstützung! Ich werde deinen Rat befolgen und das Auto zur Überprüfung in die Werkstatt bringen. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass es auch nur der Sensor sein könnte. Das macht die Sache schon weniger beunruhigend. Hoffen wir das Beste! Ich werde dich auf dem Laufenden halten und dir Bescheid geben, was die Werkstatt herausgefunden hat. Nochmals vielen Dank und einen schönen Tag noch!

Selo0745

Hallo ich habe eine Frage bei meinem Opel Meriva B 1.4 Baujahr 2010. ich habe die Fehlermeldung C0050 Stromkreis Raddrehzahlsensor hinten rechts angezeigt bekommen. Die ABS Leuchte ist an, dachte es hat was mit dem Radlager zu tun, habe diese ausgewechselt. Nun leuchtet die ABS Leuchte immer noch und der Fehler ist immer noch da was könnte das sein?

Beste Antwort

CarlyMechanic

@Selo0745

Hallo ich habe eine Frage bei meinem Opel Meriva B 1.4 Baujahr 2010. ich habe die Fehlermeldung C0050 Stromkreis Raddrehzahlsensor hinten rechts angezeigt bekommen. Die ABS Leuchte ist an, dachte es hat was mit dem Radlager zu tun, habe diese ausgewechselt. Nun leuchtet die ABS Leuchte immer noch und der Fehler ist immer noch da was könnte das sein?

Es hört sich so an, als ob das Problem mit dem Raddrehzahlsensor selbst oder der dazu führenden Verkabelung zusammenhängen könnte. Ich würde vorschlagen, den Sensor auf sichtbare Schäden oder Verschmutzungen zu überprüfen, die seine Funktion beeinträchtigen könnten. Wenn er in Ordnung zu sein scheint, sollten Sie die Verkabelung und die Stecker auf Anzeichen von Beschädigung oder Korrosion überprüfen. Wenn Sie dies nicht selbst tun möchten, lassen Sie am besten einen Mechaniker danach suchen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie noch weitere Fragen?

(Übersetzt von Englisch)

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