GusPfei
Probleme mit Warnlampe, Verriegelung und Starten beim VW Golf Benziner 2003 - Suche nach Lösungen und Erfahrungen
Auto springt nicht an
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Ver-/Entriegelungsproblem
4 Kommentar(e)
Moin, danke für deine Rückmeldung! Den genauen Modelltyp habe ich nicht auf dem Schirm, aber ich kann dir sagen, dass ich schon ordentlich Kilometer drauf habe, nämlich stolze 235345 km. Die Probleme sind mir vor kurzem aufgefallen, genau genommen seit meiner letzten Inspektion vor etwa zwei Wochen. Hoffe, das hilft dir weiter. Hat noch jemand eine andere Idee?
Grüße, deine Infos helfen auf jeden Fall schon mal weiter. Die hohen Kilometer und das Alter des Autos könnten tatsächlich Auslöser für die Fehlfunktion des Hall-Sensors sein. Ich habe mal herausgefunden, dass diese Sensoren mit der Zeit einfach "müde" werden können und den Dienst quittieren. Auch könnte eine schlechte Batterie oder eine Fehlfunktion im Schloss selbst vorliegen. Als ich das an meinem Passat hatte, habe ich zunächst die Batterie und dann den Sensor selbst überprüft. Vielleicht probierst du das erst mal aus und schaust, ob das Problem verschwindet. Ist das Auto noch fahrbereit oder sind die Probleme so gravierend, dass unbedingt professionelle Hilfe benötigt wird? If ja, würde ich empfehlen, es direkt in die Werkstatt zu bringen und dort einen Fehlerauslese durchführen lassen. Bitte halte mich auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Viel Glück und hoffentlich ist es nichts allzu Schlimmes!
Hey, das sind super Tipps, erstmal danke dafür! Das Auto ist zurzeit nicht fahrbar, also werde ich wahrscheinlich auf deine Werkstatt-Idee zurückkommen müssen. Das mit der Batterie und dem Sensor teste ich morgen aus. Ich melde mich, sobald ich Neuigkeiten habe. Bis dahin, vielen Dank und hoffen wir, dass es nichts Ernstes ist!
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Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Passat Diesel von 2001, und habe lediglich Erfahrung mit einigen Autoreparaturen. Ich habe aufgrund der ähnlichen Symptome meine Werkstatt kontaktiert und im Nachhinein herausgefunden, dass die Kabelverbindung von Einschubschacht zum Steuergerät defekt war. Insgesamt hat mich das 155 Euro gekostet. Um dir genauer weiterhelfen zu können, könnte es hilfreich sein, wenn du noch ein paar mehr Informationen zu deinem Fahrzeug lieferst. Was für ein Modell hast du genau und seit wann genau besteht das Problem? Jede Info kann hilfreich sein, um das Problem zu lösen!