Probleme mit VW Scirocco Bj. 2014: Schwarzer Rauch, Leistungsverlust und Schwierigkeiten beim Starten

Hey, ich hatte mal das ähnliche Problem mit meinem VW Golf Bj. 2012. Es hört sich für mich schon nach einem Defekt am Benzindruckregler an, das hatte ich damals auch. Zur Info: ich hab schon einige Erfahrung mit Autos, aber ich bin kein Profi. Bei mir war die Reparatur ziemlich einfach, ich bin zu meiner Stammschmiede gefahren und sie konnten den Fehler schnell finden. Es kostete allerdings 250 Euro, weil der ganze Benzindruckregler ausgetauscht werden musste. Etwas wertvolles, dass ich während dieser Zeit gelernt habe, ist, dass es wichtig ist, die frühesten Anzeichen für Auto Probleme zu erkennen. Letzten Endes kann es Zeit und Geld sparen. Aber um dir genauer helfen zu können, ist es wichtig zu wissen, ob du irgendwelche Änderungen an deinem Auto vorgenommen hast? Und hast du schon einen Fehlerspeicher ausgelesen? Glaub mir, das könnte helfen, deine Situation besser zu verstehen.

Moin, danke für die schnelle Antwort! Ich habe tatsächlich nichts an meinem Scirocco geändert, alles ist noch original, und das letzte mal dass ich bei der Werkstatt war, liegt auch schon ne Weile her. Fehlerspeicher hab ich noch nicht ausgelesen, ist echt ne gute Idee, da hätte ich auch selbst drauf kommen können! Meine Kilometerleistung liegt bei 88056 km, falls das wichtig ist. Ich hoffe, dass es nicht allzu teuer wird. Ich schätze mal, ich sollte wirklich so bald wie möglich zur Werkstatt. Danke für den Tipp mit dem Benzindruckregler, das leuchtet ein!

Hey, alles klar! Ein unverändertes Auto ist schon mal gut, da kannst du einige Probleme ausschließen. Fehlerspeicher auslesen ist immer empfehlenswert, und mit deiner Kilometerleistung könnte es tatsächlich der Benzindruckregler sein. Da können sich schon mal Probleme zeigen. Ich an deiner Stelle würde echt mal die Werkstatt aufsuchen. Klar, es kann schon sein, dass es ein bisschen ins Geld geht, aber sicher ist sicher, nicht wahr? Und am Ende ist es doch immer günstiger, wenn man frühzeitig einen Defekt erkennt und behebt, als wenn man wartet und es noch schlimmer wird. Um ehrlich zu sein, bei meinem Golf damals war es nicht billig, aber ich hab mir gesagt, lieber einmal richtig investieren und dann ist Ruhe. Und es hat sich gelohnt, danach lief alles wieder wie am Schnürchen. Drücke dir die Daumen, dass es nichts Schlimmeres ist und sich die Kosten in Grenzen halten. Man sieht sich!

Hey! Vielen Dank für deine Tipps und Einschätzungen. Genau so werde ich das auch angehen. Fehlerspeicher auslesen und dann ab in die Werkstatt. Da heißt es jetzt: "Augen zu und durch!" Das mit dem frühzeitig Defekte erkennen und beheben stimmt wohl. Besser vorsorgen als nachsorgen. Auch wenn's erstmal weh tut im Geldbeutel. Ich drücke mir selbst auch die Daumen, dass es nicht allzu schlimm und teuer wird. Nochmals danke! Bis dann!

Ich denke, es liegt an der Lambdasonde, ist es einfach, sie selbst zu ändern.

(Übersetzt von Französisch)

Es ist möglich, dass eine defekte Lambdasonde (O2) einige der Probleme verursacht, die Sie haben. Ob Sie die Sonde selbst austauschen können, hängt jedoch davon ab, wie gut Sie sich mit Autoreparaturen auskennen. Es ist nicht übermäßig kompliziert, erfordert aber einige Werkzeuge und Kenntnisse. Sie benötigen einen speziellen O2-Sensorsockel, um den alten Sensor zu entfernen und den neuen einzubauen. Denken Sie daran, die Batterie abzuklemmen, bevor Sie beginnen. Wenn Sie sich das nicht zutrauen, empfehle ich Ihnen, den Einbau von einem Fachmann durchführen zu lassen. Bitte lassen Sie uns wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben.

(Übersetzt von Englisch)