Probleme mit VW Amarok Diesel 2010: Schwarzer Rauch, Motorwarnleuchte und unruhiger Motorlauf

Hallo, ich bin nicht wirklich ein Experte, aber ich habe etwas Erfahrung mit ähnlichen Problemen bei meinem VW Golf Diesel, Baujahr 2008. Ich hatte ähnliche Symptome - unregelmäßiger Motorlauf, Rauch aus dem Auspuff, erhöhte Kraftstoffkosten. Es stellte sich heraus, dass es nach dem Wechsel des Kraftstofffilters einen Fehlereintrag gab. Mein Mechaniker hat das für 45 Euro behoben. Es könnte bei dir etwas Ähnliches sein, allerdings ist eine genaue Diagnose schwierig ohne genaue Informationen zu deinem Fahrzeug. Du könntest mir vielleicht mehr Details zu deinem Fahrzeug und seiner Nutzung geben. Wie viele Kilometer hat es runter? Wurde es meistens für Stadt- oder Autobahnfahrten genutzt? Hast du kürzlich Teile ausgetauscht? Diese Informationen könnten helfen, um eine genauere Diagnose zu stellen. Hoffe, das hilft dir weiter und viel Glück bei der Lösung deines Problems!

Hey, klar, ich kann dir mehr Details geben. Mein Amarok hat jetzt 236455 Kilometer runter. Er wurde hauptsächlich für Autobahnfahrten genutzt, aber ab und zu auch für einige Stadt- und Landfahrten. Ich habe vor einiger Zeit die Zündkerzen gewechselt und neue Reifen draufgemacht, sonst nichts Besonderes. Der letzte Service war auch erst vor Kurzem, da wurde aber nichts Auffälliges gefunden. Hoffe, diese Info kann helfen. Danke für die Antwort!

Hey, danke für die zusätzlichen Informationen! Das ist wirklich hilfreich. Mit über 236k Kilometern und überwiegendem Autobahneinsatz könnte es sein, dass du eine gründlichere Inspektion des Kraftstoffdruckreglers in Betracht ziehen könntest. Du sagst, du hast schon die Zündkerzen gewechselt, das ist schon mal ein guter Schritt. Aber wie du bereits vermutet hast, könnten die Symptome, die du beschreibst, auf ein Problem mit dem Kraftstoffdruckregler hinweisen. Bei meinem Golf war es so, dass die Probleme erst nach dem Wechsel des Kraftstofffilters behoben waren. Allerdings kommt es auch vor, dass der Kraftstoffdruckregler defekt ist und ersetzt werden muss. Für eine präzise Diagnose und Reparatur würde ich dir allerdings empfehlen, professionelle Hilfe in einer Werkstatt zu suchen. Die können dein Auto genau überprüfen und dir sagen, was genau das Problem ist. Nichtsdestotrotz, ich hoffe, das hilft dir weiter und wünsche dir viel Glück bei der Behebung deines Problems!

Hallo, vielen Dank für die nützlichen Infos und Ratschläge! Das klingt wirklich plausibel und ich werde deinen Rat befolgen und so schnell wie möglich eine Werkstatt aufsuchen, um eine gründlichere Untersuchung durchführen zu lassen. Ich hoffe, dass das Problem wie bei dir nur am Wechsel des Kraftstofffilters liegt und kein größerer Defekt vorliegt. Deine Antwort hat wirklich weitergeholfen! Ich schätze deine Hilfe und Zeit sehr. Nochmals vielen Dank und einen schönen Tag noch!