Probleme mit Überhitzung und niedrigem Kühlwasserstand bei Vito 2015er Modell - Erfahrungen und Lösungsansätze

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013er Sprinter, ebenso ein Mercedes-Benz. Um ehrlich zu sein, ich habe nur geringe Erfahrung mit Autos, aber mein Mechanikermeister hat mir sehr geholfen. In meinem Fall war es sporadisch fehlerhafte Kommunikation zwischen den Steuergeräten, was 955 Euro gekostet hat. Er hat zuerst eine vollständige Fehlersuche gemacht, bevor er das Problem behob, und mir geraten, auf Warnlampen oder ähnliche Symptome zu achten. Es könnte wirklich viele Ursachen für dein Problem geben. Um dir mehr Details geben zu können, könntest du mir bitte mehr Informationen über die Symptome geben, die dein Auto zeigt? Das würde helfen, mehr Einblick zu geben und weitere Schritte zu planen. Hoffe, das hilft dir weiter!

Hey, danke für deine Antwort! Also der laufende Motor klingt ein bisschen klappernd und die Steigungen packt er nicht mehr so wie früher. Die Temperaturanzeige steigt auch ziemlich schnell an. Ganz seltsam ist, dass das Kühlwasser ständig weniger wird, aber es sind keine Flecken unterm Auto zu sehen. Der letzte Service war auch schon bei 158716 km, da hat aber die Werkstatt nichts Auffälliges festgestellt. Vielleicht hat das ja alles mit dem Overheating zu tun? Freu mich auf deine weiteren Ratschläge.

Hey, danke für die weiteren Details. Es klingt definitiv so, als ob da mehrere Probleme auf einmal sind. Das Klappern könnte auf einige Probleme hindeuten, vielleicht sogar im Zusammenhang mit der Überhitzung. Ein defekter Wasserpumpe oder ein undichter Kühlerschlauch könnten zum Beispiel der Grund sein, warum das Kühlwasser ständig weniger wird und es nichts darunter gibt. Die Überhitzung und der Verlust des Kühlwassers sind wahrscheinlich miteinander verbunden. Wenn das Kühlsystem undicht ist, wird der Kühlkreislauf unterbrochen, das führt zu Überhitzung. Es könnte auch sein, dass der Thermostat klemmt und das Kühlmittel nicht richtig durch das System fließt. Ich würde dir empfehlen, erstmal den Kühlmittelstand aufzufüllen und dabei zu schauen, ob du irgendwo eine undichte Stelle findest. Wenn das nicht hilft, solltest du das Auto vielleicht besser in die Werkstatt bringen und sie eine Druckprüfung des Kühlsystems durchführen lassen. Übrigens, bezüglich des Themas Werkstatt: Bei mir war die Reparatur relativ teuer, aber danach lief das Auto wieder wie eine Eins. Also kann ich dir nur raten, das professionell checken zu lassen. Hoffe, das hilft dir weiter!

Hallo, vielen Dank für deine Ratschläge! Tatsächlich habe ich einen möglichen undichten Stelle im Bereich des Wasserpumpen vermutet. Eine gründliche Kontrolle muss definitiv stattfinden. Ich werde deinen Rat befolgen und das Auto in die Werkstatt bringen, damit sie mal darauf schauen. Bei einem Auto in dieser Preisklasse ist es es mir wert, in eine professionelle Kontrolle zu investieren. Danke für's Teilen deiner Erfahrung mit dem Mechaniker. Ich hoffe, mein Vito ist dann auch wieder top-fit! Bleib gesund und allseits gute Fahrt!