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ThomStein

Probleme mit ständigem Reifendruckverlust bei Peugeot 2008 Diesel (2013) - Tipps und Lösungen

Reifendruck zu niedrig

Hey Leute, ich brauche eure Hilfe. Mein Peugeot 2008 Diesel aus dem Jahr 2013 macht irgendwie nicht das, was er soll. Der Reifendruck ist ständig zu niedrig. Hatte jemand von euch schonmal dieses Problem und kann mir vieleicht Tipps geben? Wie habt ihr das in der Werkstatt gelöst bekommen? Bin dankbar für alle Erfahrungen und Ratschläge.

4 Kommentar(e)


HeinSchneider

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 208 Diesel aus dem Jahr 2011. Ehrlich gesagt, habe ich nicht besonders viel Erfahrung, aber ich habe ein bisschen gelernt, seitdem ich mein Auto selber repariere. In meiner Stammwerkstatt wurde ein Diagnose-Test durchgeführt und es stellte sich heraus, dass eine sporadisch fehlerhafte Kommunikation zwischen Steuergeräten der Grund war. Sie behoben das Problem und es kostete mich 955 Euro. Ich empfehle dir, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Kannst du mir bitte mehr Details geben? Welche Reifenmarke hast du zum Beispiel? Vielleicht könnte das helfen, das Problem besser einzugrenzen. Viele Grüße!

ThomStein (Autor)

Moin, danke für deine lange Antwort. Das war ziemlich teuer für dich, 955 Euro, oder? Tut mir leid, dass du das durchmachen musstest. Bei mir sind es Bridgestone-Reifen und der Wagen hat 194943 KM auf dem Tacho. Nach dem letzten Service hatte ich keine Probleme - das war vor etwa 2000 KM. Es ist echt seltsam, warum mein Reifendruck jetzt ständig sinkt. Ich glaube, dein Tipp ist gut, vielleicht sollte ich wirklich mal einen Diagnose-Test machen lassen... Danke nochmal für deine Hilfe! Grüße zurück!

HeinSchneider

Hey, kein Problem, freut mich, dass ich dir ein bisschen helfen konnte. Ja, die Reparatur hat damals echt gut ins Portemonnaie gebissen, aber seither läuft mein Peugeot wie eine Eins. Bei deinem Auto könnte vielleicht sogar die Kilometerleistung der Grund sein. Auch wenn du nach dem letzten Service keine Probleme hattest, ist es bei fast 200.000 km auf dem Tacho ganz normal, dass irgendwas zickt. Falls du nicht regelmäßig den Reifendruck kontrollierst, kann es auch sein, dass du es einfach nur jetzt bemerkst, weil du genauer achtest. Mit Bridgestone-Reifen hab ich persönlich kaum Erfahrung, aber ich höre eigentlich nur Gutes darüber. Also sollte das Reifenmodell hier wohl kein Problem sein. Ich kann dir nur empfehlen, einen Diagnose-Test zu machen, um sicher zu gehen. Ich habe auch lange gezögert, weil ich die Kosten scheute, aber meine Sicherheit und die meines Autos ist mir das Wert. Alles Gute und halte mich auf dem Laufenden, wenn du magst! Beste Grüße!

ThomStein (Autor)

Hallo, vielen Dank für deinen Rat und die aufbauenden Worte. Du hast wohl recht, dass es bei der Kilometerleistung normal ist, dass das Auto mal zickt. Wahrscheinlich hab ich es vorher nur nicht bemerkt. Deine positiven Erfahrungen mit dem Diagnose-Test beruhigen mich auch ein bisschen. Ich werde es definitiv in Betracht ziehen und probieren. Kostet ja nichts mal zu fragen und zu schauen, wie teuer es wird. Ich geb dir natürlich Bescheid, wie es weitergeht! Vielen Dank nochmal und bis bald! Gruß!

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