Probleme mit Skoda Kodiaq 2018: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und ungewöhnlicher Auspuffgeruch

Hallo, ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Yeti 2016, also ein anderes Modell aber fast im gleichen Alter. Ich bin kein Kfz-Meister, hab aber schon einige Erfahrungen mit Autos. In meiner Werkstatt, haben die eine Diagnose gemacht und es stellte sich raus, dass die Kabelverbindung zur Zündspule defekt war. Sie haben dann einfach die kaputte Verbindung ausgetauscht, was mich 95 Euros gekostet hat und seitdem hatte ich keine Probleme mehr. Kannst du vielleicht noch ein paar weitere Informationen zu deinem Auto geben? Etwa Kilometerstand, letzte Inspektion, etc.? Das könnte mir helfen, dir noch genauer zu antworten.

Hi, super, danke für deine Antwort. Mein Kodiaq hat jetzt 35247 km runter und die letzte Inspektion war erst kürzlich. Du könntest recht haben, das mit der Zündspule werde ich definitiv prüfen lassen. Vielleicht ist es ja wirklich nur so etwas Einfaches. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Danke nochmal für den Tipp!

Hallo nochmal, es freut mich zu hören, dass ich dir helfen konnte. Bei der Kilometeranzahl und einer kürzlichen Inspektion könnte es tatsächlich etwas Simples wie die Zündspule oder die Kabelverbindung sein. Es wäre toll, wenn der Austausch alle Probleme behebt! Wenn es nicht die Zündspule ist, empfehle ich dann, den Benzindruck zu prüfen oder den Kraftstofffilter zu überprüfen. Manchmal können solche Problem dadurch ausgelöst werden. Bitte teile uns unbedingt mit, wie es ausgegangen ist und was genau das Problem war! Wäre super, wenn auch andere Skoda-Fahrer davon lernen können. Gutes Gelingen bei der Reparatur und eine sichere Fahrt!

Hallo nochmal, ich bin wirklich dankbar für deine Hilfe und deine Tipps. Es ist gut zu hören, dass es eventuell etwas so Simples wie die Zündspule oder die Kabelverbindung sein könnte. Ich werde definitiv den Benzindruck und den Kraftstofffilter prüfen lassen, falls es nicht die Zündspule ist. Du hast absolut recht, es ist wichtig, diese Erfahrungen zu teilen, damit andere Skoda-Fahrer davon lernen können. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten und mitteilen, was letztendlich das Problem war. Danke nochmal für alles, ich schätze deine Hilfe sehr. Gute Fahrt und lass uns in Kontakt bleiben!

Hallo an alle Ich habe einen 2018 Skoda Kodiaq Diesel, das Problem, das ich habe, ist, dass plötzlich eines Tages die Check-Motor-Licht kam auf und ich schaute in das Handbuch und ich dachte, es war das Problem des Partikelfilters und versuchte zu tun, was empfohlen wird, bei hohen Drehzahlen für eine bestimmte Zeit zu gehen, auch die Frage, dass am nächsten Tag, wenn ich das Auto gestartet hatte dies verschwunden. Ich machte eine Reise nach Salamanca im Sommer und eine weitere Reise nach Madrid. In Madrid leuchtete plötzlich wieder die Kontrolllampe auf. Ich verbrachte die Nacht in Madrid, als wir auf der Durchreise waren, in Richtung Cádiz und in der Nacht stellte ich eine kleine Flasche von einem dieser, um den Partikelfilter zu reinigen (die ich nicht wirklich weiß, ob sie funktionieren). Am nächsten Tag, als ich das Auto startete, zeigte es keinen Fehler an, und es gab während des gesamten Urlaubs keine Fehlermeldung, als ich nach Hause (Bilbao) zurückkehrte, ebenfalls in der Nähe von Madrid, leuchtete die Lampe wieder auf, wir verbrachten die Nacht in Burgos und blieben dort für ein paar Tage, und der Fehler verschwand nicht. An dem Tag, an dem ich beschloss, nach Bilbao zurückzukehren, ging ich zur Tankstelle, um zu tanken, stellte den Motor ab und tankte Diesel, und als ich den Motor startete, war der Fehler verschwunden. Ich brachte das Auto zum Mechaniker, weil ich dachte, es handele sich um einen Partikelfilterfehler, und zu meiner Überraschung stellte sich heraus, dass der Filter eine Trübung von 45 % aufwies, was nicht der Grund für den Fehler war. An diesem Punkt bin ich ein wenig verrückt und weiß nicht, was mit dem Auto passieren kann, hat dies geschehen, um jemand anderes danke sehr viel. Raul

(Übersetzt von Spanisch)

Es klingt, als ob Ihr Dieselpartikelfilter (DPF) sich nicht richtig regeneriert. Dies könnte auf kurze Fahrten oder minderwertigen Kraftstoff zurückzuführen sein. Versuchen Sie, einen hochwertigeren Dieselkraftstoff zu verwenden, und fahren Sie mit Ihrem Fahrzeug eine längere Strecke mit Autobahngeschwindigkeit, damit sich der DPF regenerieren kann. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie Ihr Fahrzeug von einem Mechaniker überprüfen lassen, um mögliche Schäden am Motor oder am DPF-System zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Heute bin ich wieder zum Mechaniker gegangen, um ihn zu bitten, mir zu sagen, was der mögliche Fehler sein könnte, aber er sagte mir, dass der DPF nicht zu schlecht sei, dass er eine Sättigung von 40% habe und dass er ausschließe, dass dies der Fehler sei. Mit dem, was mir der Mechaniker heute sagt, werde ich Ihnen sagen, was das Problem sein könnte. Vielen Dank für Ihre Antwort. Mit freundlichen Grüßen

(Übersetzt von Spanisch)

Gern geschehen, Raul. Wenn der Partikelfilter nicht das Problem ist, könnte das Problem mit einem Sensor oder dem AGR-Ventil zusammenhängen. Diese Komponenten können manchmal dazu führen, dass die Motorprüfleuchte aufleuchtet. Bitte halten Sie uns auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker herausfindet. Gute Fahrt!

(Übersetzt von Englisch)