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Probleme mit schwarzem Rauch und Leistungsabfall bei BMW 1er (2007): Mögliche NOx-Sondenstörung

Moin, Reparaturprofis! mein BMW 1er (Baujahr 2007, Benziner) macht mir Sorgen. Beschleunige ich, qualmt es schwarz aus dem Auspuff, die Kontrollleuchte für den Motor brennt, die Leistung lässt nach, ich höre ein Leck im Auspuffsystem und die Abgase stinken übel. Habt ihr so was schon erlebt? Ich tippe auf ein Problem mit der NOx-Sonde, bin aber für alle Tipps dankbar. Wie seid ihr das Problem angegangen und was war eure Erfahrung mit der Werkstatt? Vielen Dank für eure Hilfe!

4 Kommentar(e)

Hallo, ich hab ein bisschen Erfahrung mit so etwas, da ich ein ähnliches Problem mit meinem BMW 3er Reihe, Baujahr 2009, hatte. Kabelverbindung/Stecker vom „NOx-Sensor Steuergerät war defekt. Hat mich etwas gekostet (385 € um genau zu sein), aber da musste ich durch. Meine Werkstatt im Ort hat mir da sehr geholfen. Kannst du mir sagen, wie viele Kilometer dein Wagen schon runter hat und wann er das letzte Mal in der Inspektion war? Vielleicht kann ich dir dann besser helfen.

Hallo, danke für deine Antwort! Meiner hat jetzt 124781 km runter. Der letzte Service war vor kurzem, alles schien in Ordnung zu sein. Aber vielleicht habe ich etwas übersehen. Echt ärgerlich, aber danke für den Tipp mit der NOx-Sonde, vielleicht ist es einfach das.

Moin, kein Problem, gerne geschehen! Ich bin kein Experte, aber bei der Kilometerzahl würde ich auf jeden Fall mal die NOx-Sonde checken lassen, genauso wie du schon vermutet hast. Ich hatte damals ähnliche Symptome bei meinem 3er und es war die NOx-Sonde, die ersetzt werden musste. Wichtig ist, du solltest es nicht ignorieren und bald in einer Werkstatt vorbeischauen. So ein Problem kann sich schnell verschlimmern und dann wird’s nur noch teurer. Meine Werkstatt hat mir damals gesagt, dass eine defekte NOx-Sonde den ganzen Motor beeinflussen kann, und das willst du bestimmt nicht riskieren. Ach ja, und der schwarze Rauch und der starke Geruch könnten auch auf einen kaputten Katalysator hinweisen. Auch da wäre ein Check in der Werkstatt ratsam. In jedem Fall, viel Glück und hoffentlich ist es nichts allzu Schlimmes!

Hallo, vielen Dank für deine ausführlichen Erklärungen. Das klingt wirklich nach einer Menge Arbeit, aber ich befürchtete bereits, dass es eine größere Reparatur bedeuten könnte. Ich werde auf jeden Fall so schnell wie möglich die Werkstatt aufsuchen und deine Ratschläge befolgen. Es ist beruhigend zu hören, dass ich mit meinen Vermutungen nicht ganz daneben liege. Auf den Katalysator habe ich bisher ehrlich gesagt gar nicht gedacht, aber es macht Sinn, auch diesen überprüfen zu lassen. Ich melde mich wieder, wenn ich mehr weiß. Danke noch einmal!

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