LudwigRider

Probleme mit schwarzem Rauch, reduzierter Motorleistung und möglicher defekter NOx-Sonde beim 2010er BMW 1er Benziner

Moin zusammen, ich hab ein Problem mit meinem 2010er BMW 1er Benziner. Da kommen schwarze Wolken beim Beschleunigen aus dem Auspuff, die Motorkontrollleuchte brennt, Motorleistung ist gesunken, es gibt ein Auspuffleck und der Auspuff stinkt ziemlich. Ich vermute, die NOx-Sonde könnte defekt sein. Hatte jemand von euch schon mal das gleiche Problem und kann mir Tipps geben, um das besser einzugrenzen? Wie hat die Werkstatt das dann bei euch gelöst und was habt ihr für Erfahrungen damit gemacht? Danke schon mal für eure Hilfe!

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2008er BMW 3er. Bin kein Kfz-Mechaniker, habe aber schon so manche Stunden in der Werkstatt verbracht, also würde ich sagen, ich habe einige Erfahrungen. Bei mir war das Steuergerät der NOx-Sonde innerlich defekt. Hab das damals in einer Fachwerkstatt wechseln lassen und dafür so um die 395 Euro hingelegt. Besteht dein Problem denn direkt nach dem Start oder eher nach einer gewissen Fahrzeit? Vielleicht könnte auch ein Software-Update helfen? Welcher Motor ist denn in deinem 1er verbaut? Mit ein bisschen mehr Infos kann ich dir besser helfen.

Hey, danke für deine schnelle Antwort! Also mein Problem tritt eher nach längerer Fahrzeit auf und ich habe den N47D20C Motor verbaut. Letzte Inspektion war bei 174512 km, da war mit dem Auspuff noch alles ok. Ein Software-Update hab ich bisher nicht in Betracht gezogen, klingt aber nach 'ner guten Idee! Danke für den Tipp.

Hey, kein Problem, dafür sind wir ja hier! Dein Motor ist bekannt für seine Robustheit, dennoch könnten die Probleme mehrere Ursachen haben. In deinem Fall, da das Problem eher nach längerer Fahrzeit auftritt, könnte es auch ein Problem des Turboladers sein. Dessen Unwucht kann zu schwarzem Rauch, einem Leistungsabfall und einem unangenehmen Auspuffgeruch führen. Es wäre also sinnvoll, den Turbo zuerst überprüfen zu lassen, bevor du das NOx-Sonden Steuergerät wechselst. Das Software-Update ist auf jeden Fall einen Versuch wert, vor allem wenn es bisher noch nie gemacht wurde. Das kann manchmal Wunder wirken und spart dir vielleicht sogar eine kostspielige Reparatur. Ich hoffe, das hilft dir weiter. Schreib einfach, wenn du noch weitere Fragen hast. Viel Glück und lass uns wissen, wie's ausgeht!

Hey, super, tausend Dank für deine ausführliche Antwort! Ich hätte das Problem wirklich nicht auf den Turbo zurückgeführt. Jetzt habe ich einen konkreten Plan, was ich in der Werkstatt besprechen kann. Das mit dem Software-Update packe ich gleich mit rein. Ich halte euch auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Echt klasse, danke dir!

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