Probleme mit schwarzem Rauch, Motorleistung und DPF-Regeneration bei Peugeot 208 Diesel

Hallo! Ich habe ein wenig Erfahrung mit Autos, aber kein Profi. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 207 Diesel von 2010. Bei mir war der DPF stark überladen, fast genau wie deine Situation. Ich habe mein Auto zu meiner lokalen Werkstatt gebracht und sie haben den DPF gereinigt und ersetzt. Das hat mich 1325 Euro gekostet, eine ziemliche Summe! Von da an lief es wieder reibungslos. Könntest du noch ein wenig mehr über dein Auto und seine Historie erzählen? Mit mehr Informationen könnte ich dir vielleicht noch besser weiterhelfen.

Hey danke für die Antwort! Also meine Peugeot hat bisher 59090 KM auf dem Tacho und läuft sonst recht problemlos. Der letzte Service war vor ca. 5000 KM, bei dem wurden auch alle Filter ausgetauscht. Das Problem trat erst in den letzten Wochen auf. Ich hab's noch nicht in die Werkstatt geschafft, will aber einen ungefähren Plan haben, bevor ich hingehe. Dein Tipp mit dem DPF klingt wahrscheinlich, ist aber echt teuer. Werde wohl um einen Werkstattbesuch nicht herumkommen.

Moin! Kein Ding, freut mich, wenn ich helfen kann. Bei den Symptomen, die du da schilderst, klingt es schon sehr nach einer Überlastung oder einem Defekt des DPF. Bei der Laufleistung könnte das schon hinkommen. Leider ist das in der Tat eine teure Angelegenheit, das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Trotzdem würde ich dir definitiv empfehlen, das Auto in eine Werkstatt zu bringen. Falls wirklich der Abgasgegendrucksensor kaputt sein sollte, lässt sich das zwar auch in Eigenregie wechseln, das erfordert aber schon einiges an Know-How und die passenden Werkzeuge. Wenn du nicht gerade ein Automechaniker bist, würde ich es lieber den Profis überlassen. Falls es am Sensor liegt, sollte die Reparatur aber günstiger ausfallen als ein neuer oder gereinigter DPF. Also Kopf hoch! Hoffentlich ist es nichts Schlimmeres.

Hallo, danke für deine weiteren Tipps! Ja, ich bin leider kein Automechaniker, also wäre es wohl am besten, es den Profis zu überlassen. Ich habe auch daran gedacht, den Sensor auszutauschen, aber ohne das dafür benötigte Wissen und die geeigneten Werkzeuge würde ich es wahrscheinlich nur verschlimmern. Deine Informationen geben mir eine grobe Vorstellung davon, was in der Werkstatt auf mich zukommen könnte. Ich hoffe einfach, dass es nichts allzu Schlimmes ist und dass die Reparaturkosten, wenn überhaupt, nicht allzu hoch sind. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe und deine Ratschläge! Ich schätze das wirklich sehr.