Probleme mit Renault Trafic Diesel - Motor geht aus, intensiver Abgasgeruch und Verdacht auf AGR-Ventil Funktionsfehler

Moin, Danke für deine Antwort. Meiner hat schon 28232 km drauf und der letzte Service war erst vor kurzem, hat aber trotzdem nichts gebracht. Keine Ahnung, ob der Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt ist, die Werkstatt hat darüber nichts gesagt. Ich bringe ihn morgen nochmal hin und frage nach dem AGR-Ventil. Mal schauen, ob das bei meinem auch die Ursache ist. Grüße!

Hey, kein Problem, dafür sind wir doch hier. Mit der Laufleistung sollte das AGR-Ventil aber eigentlich noch halten. Bei mir war es das trotzdem. Da kann man sich nie ganz sicher sein. Frag auf jeden Fall nach dem AGR-Ventil und ob sie den Fehlerspeicher schon ausgelesen haben. Lass uns wissen, was dabei raus kommt! Viel Erfolg und hoffentlich hast du bald deine Ruhe. Grüße zurück!

Hallo, vielen Dank nochmal für deine Hilfe! Ich habe den Wagen heute in die Werkstatt gebracht und tatsächlich war das AGR-Ventil defekt. Es wird ausgetauscht und ich hoffe, dass das die Probleme löst. Ich werde berichten, wie es danach läuft. Bis dann und danke für den Tipp! Tschüss!

Hallo, Ich habe eine Renault Trafic2 Bauj.2008 2,0dci 115. Sobald er 15minuten läuft geht Stopp und Motorkontrollleuchte an und dann geht er aus. Im warmen Zustand läßt er sich zwar wieder starten geht dann aber sofort wieder aus. Habe keine Fehlermeldung. Kraftstoffilter, Nockenwellensensor,Luftfilter,Ölfilter sind neu, Ölwechsel ist gemacht. Problem bleibt. Wenn er Kalt ist läuft er sauber bei 40-50°C geht er einfach aus. ADAC konnte auch nichts feststellen. Ich habe einen neuen Kurbelwellensensor hier liegen weiß aber nicht wo das Ding sitzt.Hab schon alles abgesucht und finde ihn nicht. Wenn der das jetzt aber auch nicht ist, bin ich mit meinem Latein am Ende.

Es hört sich so an, als hätten Sie bereits eine Menge an Fehlersuche betrieben. Da Sie erwähnt haben, dass das Problem auftritt, wenn der Motor warmläuft, könnte es mit einem defekten Kühlmitteltemperatursensor zusammenhängen. Dieser Sensor informiert das Motorsteuergerät über die Motortemperatur, und wenn er defekt ist, kann dies dazu führen, dass der Motor abgewürgt wird, wenn er warm wird. Ich würde vorschlagen, diesen Sensor zu überprüfen. Wenn Sie das nicht selbst machen können, ist es vielleicht am besten, einen Mechaniker darauf schauen zu lassen. Bitte lassen Sie uns wissen, wie es läuft.

(Übersetzt von Englisch)

Kann der Sensor auch defekt sein obwohl die Temperatur korrekt angezeigt wird?

Ja, das ist möglich. Der Kühlmitteltemperatursensor sendet Informationen sowohl an das Motorsteuergerät als auch an die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett. Es ist möglich, dass der Sensor so ausfällt, dass er falsche Informationen an das Motorsteuergerät sendet, während auf der Anzeige immer noch die richtige Temperatur angezeigt wird. Ich würde trotzdem empfehlen, ihn zu überprüfen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke ich werde es überprüfen und berichten. Können Sie mir sagen wo ich den Kurbelwellensensor finde? Den habe ich schon hier liegen und würde den auch noch gerne tauschen

Der Kurbelwellensensor befindet sich in der Regel in der Nähe der Kurbelwelle selbst, die sich unten im Motor befindet. Er befindet sich oft in der Nähe der Vorderseite des Motors, in der Nähe des Zahnriemens oder der Steuerkette. Die genaue Position kann jedoch je nach Motorkonstruktion variieren. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, sie zu finden, könnte ein Reparaturhandbuch für Ihr spezielles Modell hilfreich sein. Bitte lassen Sie uns wissen, wie es läuft.

(Übersetzt von Englisch)