Probleme mit Renault Latitude Diesel 2011: Hoher Verbrauch, Leistungsabfall und schwarzer Rauch

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Laguna Bj. 2009. Da bin ich jetzt kein Automechaniker, oder so, aber ein bisschen Ahnung hab ich schon von Autos. Also, es war tatsächlich der Kabelbaum/Stecker, der defekt war. Hab das in meiner Werkstatt checken lassen und sie mussten das Teil austauschen, hat mich 155,0€ gekostet. Aber ich muss noch ein paar Infos klären, um mehr zu helfen. Welcher Motor ist in deinem Latitude verbaut? Wie viele Kilometer hat dein Wagen bereits runter? Bekommst du irgendwelche Fehlermeldungen angezeigt? Nur um sicher zu gehen, dass es das gleiche Problem ist.

Moin! Danke für den Tipp. Habe die 2.0 dCi 150 PS Version. Mein Latitude hat schon 43349 km runter, aber bei meinem letzten Service gabs da noch kein Problem. Ich habe keine spezifische Fehlermeldung erhalten, nur die Check-Motor-Lampe leuchtet halt. Aber im Fehlerspeicher hab ich nix gefunden. Könnte also wirklich das gleiche Problem sein. Ich hoffe nur, es wird nicht zu teuer.

Hey, also wenn dein Latitude ähnliche Symptome zeigt wie damals mein Laguna, kann ich mir schon vorstellen, dass es der Kabelbaum oder der Stecker ist. Wobei deine Kilometerzahl noch recht niedrig ist - ist ja aber oft Glückssache, wann so was passiert. Und das mit dem Fehlerspeicher ist natürlich blöd. Hätte sonst gesagt, du könntest mal so ein OBD2-Diagnose-Teil versuchen, die sind mittlerweile recht günstig zu haben und können dir im besten Fall direkt den Fehlercode anzeigen. Aber wenn dein Fehlerspeicher leer ist, hilft das wahrscheinlich auch nicht. Würde daher empfehlen, dich an ne Werkstatt zu wenden. Ist natürlich immer blöd, wenn man dann für die Reparatur zahlen muss, aber bei solchen Sachen ist es halt wichtig, dass der Wagen richtig läuft. Bei meinem Laguna waren's damals 155,0€ - vielleicht hast du ja Glück und es ist bei dir nicht teurer. Und was den Kraftstoffvolumenregler angeht, da bin ich leider überfragt. Aber in meiner Erfahrung sind solche Probleme meist elektrisch oder mechanisch. Viel Glück bei der Reparatur!

Hey, danke für den ausführlichen Ratschlag und die Info! Schätze, ich werde deinem Rat folgen und einen Termin in der Werkstatt machen. Hoffe echt, dass es am Ende nicht so teuer wird... Diese OBD2-Diagnose klingt interessant, vielleicht werd ich mir sowas mal für die Zukunft zulegen. Wird bestimmt nicht das letzte Mal sein, dass ich so einen Fall hab. Wirklich ein Mist, dass der Fehlerspeicher leer ist - wäre sonst ne nette Möglichkeit, bisschen Geld zu sparen. Nun ja, ich halte dich auf dem Laufenden, wie sich das Ganze entwickelt. Danke nochmal für die Hilfe!