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KarlMeyer123

Probleme mit Renault Fluence Bj. 2009: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und Ruckeln beim Beschleunigen

Ruckeln beim Beschleunigen

Schütteln im Leerlauf

Verminderte Motorleistung

Unruhiger Motorlauf

Motor stirbt im Leerlauf ab

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen, bei meinem Renault Fluence Bj. 2009 mit Benzinmotor treten seit neustem einige merkwürdige Probleme auf. Die Motorkontrollleuchte ist an, die Leistung des Motors ist reduziert und er läuft unruhig. Beim Beschleunigen ruckelt er und im Leerlauf fällt er sogar manchmal einfach aus. Zudem vibriert er ungewöhnlich stark, wenn ich im Standgas bin. Ich habe die Vermutung, dass etwas mit dem Tankentlüftungssystem nicht stimmt. Könnte das die Ursache sein? Hat jemand von euch bereits ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir Tipps zur Fehlersuche geben? Mich würde vor allem interessieren, wie das Problem in eurer Werkstatt behoben wurde und welche Erfahrungen ihr damit gemacht habt. Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

4 Kommentar(e)


PWerner

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Megane Bj. 2007. Da verstehe ich nur allzu gut, was du durchmachst. Bin kein Mechaniker, habe aber schon einige Jahre mit Autos gearbeitet, also ein bisschen Erfahrung ist durchaus vorhanden. Bei meinem Wagen waren die Schläuche zugesetzt. Das hat die Werkstatt erst nach einigem Suchen herausgefunden. Sie haben die zugesetzten Schläuche gereinigt, was mich 175 Euro gekostet hat. Seitdem läuft der Wagen wieder wie geschmiert. Könntest du eventuell mehr Details zu deinem Auto geben, wie die Kilometerleistung oder wann der Fehler zum ersten Mal aufgetreten ist? Das könnte dabei helfen, dein Problem besser einzugrenzen. Viel Glück mit deinem Fluence, hoffentlich ist das Problem schnell behoben!

KarlMeyer123 (Autor)

Hey, danke erstmal für deine schnelle Antwort. Mein Renault hat aktuell 90063 km runter. Das Problem tauchte zum ersten Mal vor etwa einer Woche auf, kurz nachdem ich getankt hatte. Der letzte Service war vor etwa sechs Monaten, da gab es keinerlei Auffälligkeiten. Die Idee mit den zugesetzten Schläuchen klingt plausibel, ich werde das bei meiner Werkstatt ansprechen. Nochmals vielen Dank für deinen Input, hoffentlich lässt sich das Ganze so einfach beheben wie bei dir!

PWerner

Hey, Kein Problem, ich helfe gerne, wo ich kann! Bei der Kilometerleistung und dem Alter deines Autos würde ich definitiv nicht ausschließen, dass die Schläuche zugesetzt sein könnten. Und angesichts dessen, dass die Probleme direkt nach dem Tanken aufgetreten sind, könnte tatsächlich das Benzinevakuierungssystem der Übeltäter sein. In meiner Erfahrung sind solche Probleme normalerweise nicht all zu schwierig zu beheben, zumindest wenn es sich lediglich um zugesetzte Schläuche handelt. Die Kosten sollten sich auch in Grenzen halten, es sei denn, es muss etwas ausgetauscht werden. Sprich das auf jeden Fall in der Werkstatt an, die sollten in der Lage sein, das zu checken und falls nötig, zu reinigen. Ich drücke dir die Daumen, dass es bei dir genauso gut läuft wie bei mir! Gib uns gerne ein Update, wenn du Neuigkeiten hast. Viel Erfolg!

KarlMeyer123 (Autor)

Hallo, danke für deinen Ratschlag und die ermutigenden Worte. Ich werde deine Ratschläge befolgen und das Problem bei meinem nächsten Werkstatttermin ansprechen. Hoffentlich handelt es sich tatsächlich nur um zugesetzte Schläuche und nicht um ein komplizierteres Problem. Ich melde mich definitiv mit einem Update, sobald ich mehr weiß, damit auch andere von meiner Erfahrung profitieren können. Nochmals vielen Dank und einen schönen Tag!

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