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AndiFisch

Probleme mit Renault Espace 2021: leuchtende Motorkontrollleuchte, nachlassende Leistung und fehlerhafter Abgasgegendrucksensor

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Fehler im Fehlerspeicher

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DPF-Regenerationsfehler

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Verminderte Motorleistung

Hey Leute, ich habe ein Problem mit meinem Renault Espace Benziner aus dem Baujahr 2021. Die Motorkontrollleuchte ist an, die Leistung lässt nach, die DPF-Regeneration klappt nicht richtig und im Fehlerspeicher steht was drin. Ich vermute, dass der Abgasgegendrucksensor fehlerhaft ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir Tipps zur Fehlerbehebung geben? Vor allem interessiert mich, wie eure Werkstatt das Problem gelöst hat und welche Erfahrungen ihr dabei gemacht habt. Bin für jede Hilfe dankbar!

4 Kommentar(e)


GisiWeber

Hallo, also ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Scenic aus dem Jahr 2019. Hab' nicht viel Erfahrung mit Autos, aber was ich gelernt habe, ist, dass das Problem eigentlich stark überladener DPF sein könnte, nicht der Abgasgegendrucksensor. Ich hab' meinen vertrauensvollen Mechaniker ran gelassen, und er hat den DPF ausgetauscht. Hat mich 1325 Euro gekostet, aber seitdem hatte ich keine Probleme mehr. Es war ein teurer Fehler, aber es hat sich gelohnt, weil ich mein Auto zurück hatte. Kannst du mir bitte mehr Angaben zu deinem Fahrzeug geben, km-Stand, DPF-Rückstände etc.? Vielleicht kann ich dir damit besser helfen.

AndiFisch (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Momentan hat mein Espace knapp 118196 km gelaufen. Naja, ich hoffe es hat was anderes, denn DPF-Tausch klingt ziemlich teuer. Ich habe gerade auch nicht so viel Geld zur Verfügung. Mal sehen, was meine Werkstatt dazu sagt. Froh bin ich trotzdem über jede Meinung.

GisiWeber

Moin, ich verstehe deine Bedenken, man will ja immer das günstigste Szenario. Bei so einem Kilometerstand kann tatsächlich der DPF das Problem sein, obwohl die Autos heute in der Regel länger mit dem ersten DPF laufen können. Aber wie es oft ist, hängt das stark von der Fahrweise und den Fahrbedingungen ab. Stadtfahrten und kurze Strecken sind nicht gut für den DPF. Wenn du wirklich knapp bei Kasse bist, könnte eine professionelle Reinigung des DPF eine Alternative zum Austausch sein. Das ist zwar auch nicht ganz billig, aber einiges günstiger als ein neuer DPF. Das hatte bei meinem Scenic leider nicht gereicht, aber es ist eine Option. Falls es wirklich der Abgasgegendrucksensor ist, wird es vermutlich günstiger. Lass aber auf jeden Fall von einer Fachwerkstatt prüfen, bevor du dich entscheidest. Hoffentlich hilft das ein bisschen weiter. Alles Gute!

AndiFisch (Autor)

Hallo, vielen Dank für den Tipp mit der professionellen Reinigung vom DPF. Das wäre bestimmt günstiger als ein Komplettaustausch, das stimmt. Bei der Werkstatt war ich noch nicht, aber jetzt bin ich ein bisschen beruhigt. Ich hatte wirklich Angst, dass es was Größeres sein könnte. Teure Reparaturen kann ich mir gerade wirklich nicht leisten. Ich probier' dann mal dein Vorschlag aus und schau, was die Werkstatt sagt. Danke nochmals und einen schönen Tag noch!

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