Fischi
Probleme mit Renault Clio 2010: Motorkontrollleuchte, Leistungsabfall und starker Auspuffgeruch
Starker Abgasgeruch
Ruckeln beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Unruhiger Motorlauf
Motor geht von alleine aus
Verminderte Motorleistung
11 Kommentar(e)
Hey, danke für die schnelle Antwort. Mein Clio hat jetzt knapp 43530 km runter. Die letzte Inspektion war erst kürzlich, da wurde aber nichts Besonderes festgestellt. Bis auf die üblichen Verschleißteile und mal ein Ölwechsel wurde bisher noch nichts repariert. Der Zustand ist generell eigentlich ziemlich gut, hätte ich jetzt zumindest gesagt, bis auf dieses aktuelle Problem mit dem Motor. Der TÜV hat bisher auch immer ohne Mängel bestanden. Aber vielleicht muss ich wirklich mal das Steuergerät checken lassen. Was genau wurde denn bei dir da ausgetauscht? War das das komplette Steuergerät oder nur ein Teil davon? Und wie hast du gemerkt, dass es daran liegt?
Hallo nochmal! Bei mir wurde das gesamte Motorsteuergerät ausgetauscht. Es ist aber nicht immer nötig, den ganzen Block zu ersetzen. Manchmal kann es auch ein kleiner Sensor am Motorsteuergerät sein, der zu solchen Symptomen führt. Bei mir gab es einen konkreten Fehlercode, den das Diagnosegerät ausgelesen hat. Da sich dein Clio aber insgesamt noch in einem sehr guten Zustand zu befinden scheint und relativ wenig gelaufen ist, könnte ich mir auch gut vorstellen, dass es was Anderes sein könnte. Im Endeffekt bleibt dir aber wahrscheinlich nichts anderes übrig, als den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, wenn du exakt wissen willst, was los ist. Hoffentlich ist es bei dir nichts Ernstes und kann schnell behoben werden. Viel Erfolg!
Danke für deine Antwort und die hilfreichen Informationen. Ja, das macht durchaus Sinn. Das Problem mit dem Motor ist wirklich störend und ich hoffe, es ist nichts allzu Schwerwiegendes. Ich werde auf jeden Fall so bald wie möglich einen Termin in der Werkstatt machen und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Hoffentlich wird das Problem schnell gefunden und behoben. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Nochmals danke für deine Hilfe und die guten Wünsche, das bedeutet mir wirklich viel!
Hen ,clio 2008 Benzin, würgt beim Beschleunigen ab, drücke das Pedal durch, und wenn der Motor läuft, kann man normalerweise weiterfahren. Seit kurzem leuchten nach ca. 5 min. Fahrt 3 Lampen auf: Warnlampe für Elektronikfehler ,Kontrolllampe für Vorglühen und Warnlampe für Abgaskontrolle. Hat jemand eine Idee. mvh stig
(Übersetzt von Schwedisch)
@stickan
Hen ,clio 2008 Benzin, würgt beim Beschleunigen ab, drücke das Pedal durch, und wenn der Motor läuft, kann man normalerweise weiterfahren.
Seit kurzem leuchten nach ca. 5 min. Fahrt 3 Lampen auf: Warnlampe für Elektronikfehler ,Kontrolllampe für Vorglühen und Warnlampe für Abgaskontrolle.
Hat jemand eine Idee. mvh stig
Es klingt, als gäbe es bei Ihrem Fahrzeug mehrere Probleme. Das Abwürgen beim Beschleunigen könnte auf einen verstopften Kraftstofffilter oder einen defekten Drosselklappenstellungssensor zurückzuführen sein. Die Warnleuchten weisen auf Probleme mit der Elektronik, der Vorwärmung und der Abgassteuerung hin, die mit dem Motorsteuergerät oder der Abgasanlage zusammenhängen könnten. Ich würde empfehlen, einen Diagnosescan durchzuführen, um die spezifischen Fehlercodes zu ermitteln. So können Sie das Problem genau eingrenzen. Bitte informieren Sie uns über die Fortschritte. Denken Sie daran, dass es immer am besten ist, einen professionellen Mechaniker einen Blick darauf werfen zu lassen, wenn Sie dies nicht selbst tun können.
(Übersetzt von Englisch)
@CarlyMechanic
Es klingt, als gäbe es bei Ihrem Fahrzeug mehrere Probleme. Das Abwürgen beim Beschleunigen könnte auf einen verstopften Kraftstofffilter oder einen defekten Drosselklappenstellungssensor zurückzuführen sein. Die Warnleuchten weisen auf Probleme mit der Elektronik, der Vorwärmung und der Abgassteuerung hin, die mit dem Motorsteuergerät oder der Abgasanlage zusammenhängen könnten. Ich würde empfehlen, einen Diagnosescan durchzuführen, um die spezifischen Fehlercodes zu ermitteln. So können Sie das Problem genau eingrenzen. Bitte informieren Sie uns über die Fortschritte. Denken Sie daran, dass es immer am besten ist, einen professionellen Mechaniker einen Blick darauf werfen zu lassen, wenn Sie dies nicht selbst tun können.
Danke für die Antwort, ich werde mir die Drosselklappe ansehen.
(Übersetzt von Schwedisch)
@stickan
Danke für die Antwort, ich werde mir die Drosselklappe ansehen.
Bitte tun Sie dies und lassen Sie uns wissen, wie es läuft. Wenn das Problem weiterhin besteht, würde ich empfehlen, als nächsten Schritt einen Diagnose-Scan durchzuführen. Haben Sie weitere Fragen oder Bedenken?
(Übersetzt von Englisch)
@CarlyMechanic
Bitte tun Sie dies und lassen Sie uns wissen, wie es läuft. Wenn das Problem weiterhin besteht, würde ich empfehlen, als nächsten Schritt einen Diagnose-Scan durchzuführen. Haben Sie weitere Fragen oder Bedenken?
Hallo habe Fehlercode auf Katalysator, es ist ersetzt, Problem bleibt.Werkstatt hat Verdrahtung von Gaspedal gleichen Fehler ersetzt kann nicht beschleunigen, würgt. Ein Gedanke ,der Geschwindigkeitsregler ? Habe es bei Autoekonom in Skövde gelassen, denke daran, es bei Brandt renault Werkstatt zu lassen, 2400 kr für diagonstik ein bisschen teuer finde ich aber..... mvh Stig
(Übersetzt von Schwedisch)
@stickan
Hallo habe Fehlercode auf Katalysator, es ist ersetzt, Problem bleibt.Werkstatt hat Verdrahtung von Gaspedal gleichen Fehler ersetzt kann nicht beschleunigen, würgt. Ein Gedanke ,der Geschwindigkeitsregler ?
Habe es bei Autoekonom in Skövde gelassen, denke daran, es bei Brandt renault Werkstatt zu lassen, 2400 kr für diagonstik ein bisschen teuer finde ich aber.....
mvh Stig
Da der Katalysator und die Verkabelung ausgetauscht wurden, ohne das Problem zu beheben, könnte es sich lohnen, den Luftmassensensor (MAF) oder die Drosselklappe auf Fehler oder Verstopfungen zu überprüfen. Diese Bauteile können die Beschleunigung und die Motorleistung beeinträchtigen. Wenn der Verdacht auf den Drehzahlregler besteht, sollte auch dieser gründlich überprüft werden. Bitte halten Sie uns über alle Fortschritte und Ergebnisse auf dem Laufenden. Wenn Sie weitere Fragen haben, können Sie uns diese gerne stellen.
(Übersetzt von Englisch)
Beste Antwort
Hallo, ich habe etwas Erfahrung mit Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2008er Renault Megane, so etwas Ähnliches wie dein Clio. Bei mir war das Motorsteuergerät defekt. Um das Problem zu beheben, musste ich in eine Werkstatt gehen und das Steuergerät austauschen lassen. Die Kosten für die Reparatur beliefen sich auf etwa 1000 Euro. Da du allerdings einen anderen Modell hast, könnte der genaue Fehler variieren. Könntest du bitte ein paar Infos zu deinem Fahrzeug teilen - Kilometerstand, Zustand, bisherige Reparaturen usw., damit ich dir besser helfen kann?