Probleme mit Renault Captur Diesel 2024: Schwarzer Rauch, längere Kaltstartzeit und fehlgeschlagene DPF-Regeneration

Hallo, Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Clio Diesel (Baujahr 2022). Also fast das gleiche Modell, nur zwei Jahre älter. Bin kein Autoexperte, aber ich kenne mich ein bisschen aus. Bei meiner Werkstatt hat sich herausgestellt, dass das Steuergerät selbst defekt war, was laut ihrer Erfahrung die häufigste Fehlerursache ist. Ich musste ca. 1000 Euro zahlen, um das zu beheben. Um dir besser helfen zu können, bräuchte ich ein paar zusätzliche Informationen: hat deine Werkstatt irgendwelche Fehlercodes ausgelesen? Und hast du bereits versucht, das Glühsteuergerät zu tauschen? Ich hoffe, das hilft dir weiter!

Moin, Erstmal Danke für die schnelle Antwort! Fehlercodes wurden ausgelesen und ja, das Glühsteuergerät habe ich bereits getauscht. Aber das scheint leider das Problem nicht gelöst zu haben. Meine letzte Inspektion war übrigens bei 89810 km. Also muss ich wohl mit einem kaputten Steuergerät rechnen, wie du schon meintest. Meine Werkstatt hat das noch nicht bestätigt. Aber besser mal auf einen Kostenvoranschlag vorbereitet sein! Danke nochmal für die Info!

Hey, Ahh dann hätten wir das schon mal aus dem Weg geräumt! Meine Erfahrung sagt, dass es in diesem Fall wirklich am Steuergerät liegen könnte. Wenn nach dem Austausch des Glühsteuergeräts immer noch die gleichen Probleme auftreten, tippe ich stark auf das Steuergerät. Bei mir hat es damals auch gepasst und mein Clio läuft seitdem wieder wie eine Eins. Kleiner Tipp von mir: Hol dir auf jeden Fall mehrere Kostenvoranschläge ein, denn die Preise für das Austauschen können sich stark unterscheiden. Wäre perfekt, wenn du jemanden kennst, der das für dich günstiger machen kann. Viel Glück, ich hoffe, dein Renault ist bald wieder auf der Straße! Und keine Sorge, wir sind alle mal da durch, komm schon, du packst das! Melde dich gerne wieder, wenn du weitere Infos brauchst. Ich drücke dir die Daumen!

Hallo, danke noch mal für die ausführliche Antwort. Du hast recht, das Steuergerät klingt echt nach dem Übeltäter. Gut zu wissen, dass standhafte Fehler nach dem Austausch vom Glühsteuergerät auf dieses hinweisen können. Hätte ich vorher gar nicht so direkt gedacht. Und danke für den Hinweis mit den Kostenvoranschlägen! Werd ich definitiv befolgen. Einen Bekannten, der das einfacher hinbekommt, hab ich leider nicht, aber das krieg ich hin. Irgendwie und irgendwo - haha. Deine Worte bauen mich aber echt auf, danke dir! Ich melde mich, sobald es Neuigkeiten gibt. Drücke mir die Daumen und bis dann!

Hey hatte den selben Fehler bei mir kamen dann alle Glühkerzen + Steuergerät neu. Jetzt 20.000km später immer noch alles in Ordnung.