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ManniEich

Probleme mit Peugeot 408 Diesel: Leistungsverlust, Ruckeln und schwarzer Rauch

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Motor stirbt im Leerlauf ab

Unruhiger Motorlauf

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Verminderte Motorleistung

Hallo Leute, ich könnte eure Hilfe gebrauchen. Da ist mein Peugeot 408 Diesel von 2014, der mich gerade etwas zum Nachdenken bringt. Ruckelt wie verrückt beim Beschleunigen, verliert an Leistung und stottert im Leerlauf. Hinzu kommen noch schwarzer Rauch beim Gasgeben und diese verflixte Motorkontrollleuchte, die nicht ausgeht. Hat jemand Erfahrung mit sowas? Könnte das vielleicht an der Ansaugmenge des Motors liegen? Würde mich freuen, wenn ihr eure Werkstatterfahrungen mit mir teilt und wie ihr das Problem gelöst habt. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


SebSpeedy

Hey, das kommt mir sehr bekannt vor. Ich hab einen Peugeot 407 Diesel von 2012 und bin letztes Jahr auf das gleiche Problem gestoßen. Ich bin kein Mechaniker, aber ich beschäftige mich schon seit einigen Jahren mit Autos (sagen wir mal, ich hab ein bisschen Erfahrung). Als ich diese Symptome an meinem Auto bemerkte, habe ich es in meine Werkstatt gebracht. Stellte sich heraus, dass mein Ansaugsystem undicht war, genau wie du vermutest. Das Ganze hat mich rund 425 Euro gekostet. Es war nichts Kompliziertes. Die Jungs in der Werkstatt haben es innerhalb eines Tages behoben. Kannst du mir ein bisschen mehr über dein Auto erzählen? Wie viele Kilometer hast du draufgefahren und wann wurde zuletzt eine Inspektion gemacht? Es könnte definitiv helfen, um das Problem besser zu verstehen. Hoffe, das hilft dir weiter.

ManniEich (Autor)

Hey, danke für deine Antwort. Also meine Peugeot 408 von 2014 hat schon einige Kilometer auf dem Buckel, genauer gesagt 142681 KM. Der letzte Service war vor vllt. 8 Monaten, wenn ich mich richtig erinnere. Denke, ich werde das mit dem Ansaugsystem mal checken lassen. Danke nochmals für den Tipp!

SebSpeedy

Kein Problem, immer gern! Ja, mit der Laufleistung könnte in der Tat das Ansaugsystem der Übeltäter sein. Es ist immer gut, einen Check zu machen, gerade wenn der letzte Service schon etwas her ist und du diese Symptome bemerkt hast. Ich weiß, es ist immer lästig sowas zu hören, aber besser es jetzt prüfen lassen, als später auf der Autobahn liegen zu bleiben. Nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Die Kosten von rund 425 Euro (so war es bei mir) könnten natürlich variieren, je nach Werkstatt, aber das sollte dir schonmal eine erste Orientierung geben. Ich hoffe, dass es bei dir genauso gut und schnell geht wie bei meinem Peugeot. Alles Gute, und lass uns wissen, wie es gelaufen ist!

ManniEich (Autor)

Hallo, vielen Dank für die Ermutigung und die nützlichen Infos. Du hast recht, besser jetzt handeln, als später auf der Autobahn liegen zu bleiben. Deine Erfahrung hat mir wirklich geholfen, das Ganze besser zu verstehen. Ich werde dein Rat befolgen und mein Auto so schnell wie möglich zur Werkstatt bringen. Ich werde euch definitiv auf dem Laufenden halten. Nochmals danke für deine Hilfe!

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