SilkeRacer
Probleme mit Opel Signum Benziner 2008: Blinkende Motorleuchte, Leistungsverlust und starker Auspuffgeruch
Verminderte Motorleistung
Unruhiger Motorlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor geht von alleine aus
Starker Abgasgeruch
Ruckeln beim Beschleunigen
8 Kommentar(e)
Hi! Danke für deine schnelle Antwort. Mein Signum hat schon ziemlich was runter, genaue 179453 Kilometer. Das letzte Mal in der Werkstatt war ich vor ca. 7 Monaten. Deine Vermutung mit dem Motorsteuergerät könnte hinkommen. Werd auf jeden Fall mal eine Werkstatt aufsuchen. Tausend Euro ist zwar kein Pappenstiel, aber Sicherheit geht vor. Danke nochmal!
Kein Problem, gerne geschehen! Ja, dein Signum hat definitiv schon einige Kilometer auf dem Buckel. Da macht es Sinn, dass du ihn mal gründlich durchchecken lässt. Im besten Fall ist es was Kleineres und kein so großer Posten wie das Motorsteuergerät, aber um das herauszufinden, musst du wohl wirklich eine Werkstatt aufsuchen. Ich drücke dir die Daumen, dass es nichts Ernstes ist und die Kosten sich in Grenzen halten. Sicherheit geht auf jeden Fall vor, das sehe ich genauso. Halte uns auf dem Laufenden, ich bin gespannt, was bei der Untersuchung rauskommt. Alles Gute!
Ich erhalte einen Bericht über Fehlzündungen und einen Bericht über Fehlzündungen an Zylinder 4 für einen Opel Vectra 2007. Fehler p0304 und p0300 Ich habe die Zündkerze in Zylinder 4 gewechselt und keinen Unterschied festgestellt, also habe ich die Zündspulen gewechselt (alle 4 sind angeschlossen) und immer noch das gleiche Problem. Es gab auch eine Überhitzung, aber das scheint aufgehört zu haben, aber er fährt immer noch träge und lässt sich nur schwer starten, und dieselben Codes werden auch nach dem Löschen der Fehler weiterhin angezeigt. Irgendwelche Vorschläge?
(Übersetzt von Englisch)
@Carguy
Ich erhalte einen Bericht über Fehlzündungen und einen Bericht über Fehlzündungen an Zylinder 4 für einen Opel Vectra 2007. Fehler p0304 und p0300
Ich habe die Zündkerze in Zylinder 4 gewechselt und keinen Unterschied festgestellt, also habe ich die Zündspulen gewechselt (alle 4 sind angeschlossen) und immer noch das gleiche Problem. Es gab auch eine Überhitzung, aber das scheint aufgehört zu haben, aber er fährt immer noch träge und lässt sich nur schwer starten, und dieselben Codes werden auch nach dem Löschen der Fehler weiterhin angezeigt. Irgendwelche Vorschläge?
Prüfen Sie, ob Unterdrucklecks vorhanden sind, da diese zu Zündaussetzern und unruhigem Leerlauf führen können. Untersuchen Sie den Ansaugkrümmer, die Schläuche und die Anschlüsse auf Anzeichen von Beschädigungen oder Unterbrechungen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie etwas Ungewöhnliches finden oder weitere Fragen haben!
(Übersetzt von Englisch)
@CarlyMechanic
Prüfen Sie, ob Unterdrucklecks vorhanden sind, da diese zu Zündaussetzern und unruhigem Leerlauf führen können. Untersuchen Sie den Ansaugkrümmer, die Schläuche und die Anschlüsse auf Anzeichen von Beschädigungen oder Unterbrechungen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie etwas Ungewöhnliches finden oder weitere Fragen haben!
Ich danke Ihnen für Ihren Rat. Können Sie mir helfen, zu wissen, wo diese Elemente auf dem Motor zu finden, da die Bedienungsanleitung verloren gegangen ist und ich nicht sicher bin, wo ich suchen soll. Könnte es möglicherweise auch an den Einspritzdüsen liegen? Ich bin mir nicht sicher, wo sie bei diesem Auto zu finden sind. Ich danke Ihnen im Voraus
(Übersetzt von Englisch)
@Carguy
Ich danke Ihnen für Ihren Rat. Können Sie mir helfen, zu wissen, wo diese Elemente auf dem Motor zu finden, da die Bedienungsanleitung verloren gegangen ist und ich nicht sicher bin, wo ich suchen soll. Könnte es möglicherweise auch an den Einspritzdüsen liegen? Ich bin mir nicht sicher, wo sie bei diesem Auto zu finden sind. Ich danke Ihnen im Voraus
Beginnen Sie mit der Überprüfung des Ansaugkrümmers, der sich in der Regel oben oder an der Seite des Motors befindet. Suchen Sie nach Schläuchen oder Anschlüssen, die zu ihm führen, und untersuchen Sie sie auf Risse oder Unterbrechungen. Die Einspritzdüsen sind in der Regel am Ansaugkrümmer oder Zylinderkopf des Motors angebracht. Wenn Sie die Einspritzdüsen im Verdacht haben, sollten Sie einen Einspritzdüsenreiniger verwenden oder sie professionell prüfen lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Vectra, Baujahr 2006. Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber bei so etwas habe ich die Profis in der Werkstatt machen lassen. Es stellte sich heraus, dass das Motorsteuergerät defekt war. Das hat mich etwa 1000,0 Euro gekostet, um es zu beheben. Könntest du mir noch ein paar weitere Details zu deinem Auto geben? Kilometerstand, Getriebeart, usw. könnten hilfreich sein, um dir besser zu helfen.