Probleme mit Opel Omega (2003, Diesel): Motorkontrollleuchte, Leistungsabfall und schwarzer Rauch

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Vectra (Baujahr 2001, Diesel). Ich hab nicht viel Ahnung von Autos, aber hatte das gleiche Problem wie du - "Ansaugsystem undicht". Ich bin dann zu meiner Stammwerkstatt gefahren und sie haben es durch eine gründliche Inspektion festgestellt. Die haben das Ansaugsystem abgedichtet und alles gereinigt. Man muss schon sagen, es war nicht gerade billig; hab dafür rund 425,0 Euro hingelegt. Aber seitdem ist mein Vectra wieder top in Schuss und läuft wie eine Eins! Kannst du noch mehr Infos zu deinem Fahrzeug geben? Vielleicht kann ich dir dann noch genauer helfen!

Hey, danke für deine Antwort! Mein Omega hat mittlerweile fast 159.000 km auf dem Tacho und hatte die letzte Inspektion vor ungefähr 10.000 km. Hab damals alles checken lassen, aber dieses Problem war nicht sichtbar. Vielleicht ist es tatsächlich das Ansaugsystem. Ich befürchte aber auch, dass es teuer werden könnte. Wird besser sein, wenn ich das jetzt in Ordnung bringe, bevor mehr Schaden entsteht. Danke für deine Hilfe!

Moin! Keine Sorge, ich denke 160.000 km ist für einen Opel Omega noch absolut im Rahmen. Ich kann deinen Ärger verstehen, gerade nach einer Inspektion möchte man solche Probleme eigentlich nicht haben. Wie das aber oft so ist, manche Sachen zeigen sich erst später. Also in meinem Fall war es definitiv das Ansaugsystem. Ich kann dir aber nur raten, so bald wie möglich in die Werkstatt zu fahren. Auch wenn es teuer wird, denk mal an die Alternative. Wenn der Motor komplett kaputt geht, wird's richtig teuer. Gebe dir noch einen Tipp am Rande: Lass dir in der Werkstatt genau erklären, was gemacht wird, und hol dir zu teuren Reparaturen eventuell einen Kostenvoranschlag. Dann bist du auf der sicheren Seite. Alles Gute für dich und deinen Opel!

Hallo, danke für den Rat und die Zusicherung. Ja, ich denke auch, ich sollte nicht zögern und das baldmöglichst reparieren lassen. Das letzte, was ich jetzt brauche, ist ein komplett kaputter Motor. Dein Tipp mit dem Kostenvoranschlag ist eine super Idee, darauf wäre ich gar nicht gekommen. Nochmals vielen Dank für deine wertvollen Tipps! Haltet die Daumen gedrückt für mich und meinen kleinen Opel.