JohannesRacer
Probleme mit Opel Cascada Diesel 2012: Schwarzer Rauch, Motorstörung und Startschwierigkeiten
Auto springt nicht an
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motor geht von alleine aus
Motorkontrollleuchte leuchtet
4 Kommentar(e)
Hallo! Danke für dein Feedback und deinen Tipp mit dem Kabelbaum. Sag mal, hat sich bei dir dann auch die Kontrollleuchte des Motors eingeschaltet? Apropos Zustand des Autos: Mein Opel hat schon einige Kilometer auf dem Buckel, um genau zu sein 189947 km und der letzte Service fand vor etwa 6 Monaten statt. Seitdem bin ich weitere 10.000 km gefahren. Der Tank ist in der Regel immer mindestens zur Hälfte gefüllt, wenn das Problem auftritt. Aber das mit dem Kabelbaum klingt nach nem guten Punkt, den ich checken lassen sollte! Vielen Dank noch mal!
Hey, kein Problem, ich helfe gern! Ja, bei mir war die Kontrollleuchte des Motors auch an - das könnte ein gemeinsames Symptom sein, denke ich. Dein Opel hat natürlich schon einige Kilometer auf dem Buckel, aber ich sehe nicht, warum das hier ein bestimmtes Problem sein sollte, solange er regelmäßig gewartet wird. Wie war denn die Gesundheit deines Kabelbaums beim letzten Service? Wurde das überhaupt überprüft? Es könnte versehentlich während eines früheren Service übersehen worden sein. Mit der Information, dass dein Tank immer halb voll ist, wenn das Problem auftritt, denke ich wirklich, dass du das prüfen lassen solltest. Hoffentlich ist es so einfach wie bei mir! Viel Glück!
Hallo nochmal! Ah okay, die Information mit der Kontrollleuchte macht mich tatsächlich zuversichtlicher, dass es sich um das gleiche Problem handeln könnte. Zum letzten Service: Ich bin mir gar nicht sicher, ob der Kabelbaum explizit gecheckt wurde. In der Rechnung stand nichts davon, aber die haben ja auch nicht jede einzelne Sache aufgelistet, die sie überprüft haben. Aber ich nehme das mal als Anhaltspunkt und lasse das bei der nächsten Werkstatt explizit prüfen. Wenn das der Fehler ist, wäre das wirklich super, denn dann hätte ich eine verhältnismäßig günstige Reparatur vor mir! Ich danke dir vielmals für deine Hilfe und die Tipps! Du hast echt Ahnung und hast mir damit sehr weitergeholfen!
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Hallo! Ich habe zwar nur etwas Erfahrung mit Autos, aber ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Insignia 2010 Diesel. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum/Stecker der Kraftstofffilterheizung beschädigt war. Letztendlich hat die Werkstatt dieses Problem für mich gelöst, hat aber 110 € gekostet. Es ist gut möglich, dass Sie ein ähnliches Problem haben. Brauchst du eventuell mehr Kraftstoff im Tank, wenn dieses Problem auftritt? Wie ist der allgemeine Zustand Deines Autos? Wenn du ein bisschen mehr Info gibst, kann ich vielleicht besser helfen.