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JWerner91

Probleme mit Nockenwellenverstellung beim 2019 Karoq Skoda

Ruckeln beim Beschleunigen

Metallspäne im Öl

Verminderte Motorleistung

Seltsames Motorgeräusch

Unruhiger Motorlauf

Geräusche der Ventile auf dem Motor

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen, ich habe ein merkwürdiges Problem mit meinem 2019 Karoq Skoda mit Benzinmotor. Das Auto verhält sich einfach nicht so, wie es sollte und hat die Motorleuchte an. Au0erdem hat der Motor hat irgendwie keine Leistung, der Motorlauf ist ganz unruhig, es ruckelt bei Beschleunigen und ich höre irgendwas Klappern im Motor. Ich habe die Vermutung, dass ein Fehler bei der Nockenwellenverstellung der Grund sein könnte. Ich würde mich sehr freuen, wenn jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat und mir einige Tipps geben könnte. Wie habt ihr solche Probleme in der Werkstatt beheben lassen und was waren eure Erfahrungen dabei? Ich freue mich auf eure Antworten. Vielen Dank im Voraus!

4 Kommentar(e)


MarionXpert

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Superb Skoda. Als ich das in meiner Werkstatt ansprach, stellte sich heraus, dass die Steuerkette gelängt war. Die Reparatur kostete mich ungefähr 1400 Euro und seitdem funktioniert alles wieder einwandfrei. Aber zu deinem Problem: Hast du überprüft, ob dein Karoq noch in der Garantie ist? Wurde das Öl regelmäßig gewechselt? Sind die Ventile bereits eingestellt worden? Diese Details könnten hilfreich sein, um dir genauer zu helfen. Hoffentlich ist das hilfreich! Grüße,

JWerner91 (Autor)

Hallo, danke für die schnelle Antwort und den nützlichen Ratschlag! Mein Karoq ist leider nicht mehr in der Garantie. Ich sorge immer dafür, dass das Öl regelmäßig gewechselt wird, und soweit ich weiß, wurden die Ventile noch nicht eingestellt. Ist es ein teurer Prozess, die Ventile einzustellen? Deine Erfahrung mit der Steuerkette gibt mir etwas zu denken. Ich werde das mal in meiner Werkstatt ansprechen und hoffentlich können sie das Problem schnell lösen. Vielen Dank nochmal! Grüße,

PatFi92

Hallo Leute, also nach meiner Erfahrung ist es eine recht zeit- und somit auch kostenintensive Arbeit, die Ventile einzustellen. Bei meinem Renault dauerte es etwa einen ganzen Tag und komme auf rund 500 Euro für die Einstellung ohne zusätzliche Reparaturen. Bei deinem Problem könnte tatsächlich die Nockenwellenverstellung fehlerhaft sein. Ich hatte mal einen ähnlichen Fall bei meinem alten VW Golf. Sobald der Motor warm war, fing er an zu ruckeln und verlor an Leistung. Dazu kamen dann noch die unangenehmen Geräusche. Die Werkstatt stellte dann fest, dass die Nockenwellenverstellung kaputt war. Das war damals dann zu viel des Guten und ich hab mich von meinem Golf getrennt. Viel Glück und hoffentlich bekommst du das Problem schnell in den Griff! Grüße!

JWerner91 (Autor)

Hey Leute, Euer Input hat mir wirklich geholfen! Ich bin also zum Mechaniker gegangen und bin gerade noch am bangen. Der Mechaniker hat Späne im Öl gefunden, was wohl ein sehr schweres Problem ist. Insbesondere bei so neuen Autos sollte so etwas nicht vorkommen. Jetzt mach ich mir echt sorgen. Naja hoffen wir mal das Beste. Danke euch auf jeden Fall für die Hilfe.

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