ChrisSchneider
Probleme mit Mercedes SL Klasse Diesel 2005: Leistungsverlust, Motorengeräusche und vermutete Nockenwellenverstellung
Seltsames Motorgeräusch
Unruhiger Motorlauf
Geräusche der Ventile auf dem Motor
Verminderte Motorleistung
Metallspäne im Öl
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Ruckeln beim Beschleunigen
4 Kommentar(e)
Hey, freut mich, dass ich dir ein bisschen helfen konnte! Bei der Kilometerzahl sind natürlich Verschleißteile wie die Ventile gern mal ein Thema, daher könnte das tatsächlich die Ursache sein. Vor allem, wenn du auch metallische Partikel im Öl findest, ist das ein recht eindeutiger Hinweis darauf. Diese Partikel können nämlich von beschädigten Ventilen oder Nockenwellen kommen. Und wenn diese nicht mehr richtig arbeiten, kann das zu den von dir beschriebenen Symptomen führen - Leistungsverlust, unrunder Motorlauf etc. Denk aber wirklich daran, das Auto von einem Fachmann checken zu lassen. Egal womit du dich auskennst oder nicht, am Ende sollten Profis ran, grade bei sicherheitsrelevanten Teilen wie dem Motor! Also, halte uns auf dem Laufenden und viel Glück mit deinem Mercedes! Denk dran, am Ende zählt, dass du sicher unterwegs bist.
Hallo, vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast und mir das alles so detailliert erklärt hast! Deine Ratschläge sind wirklich hilfreich und ich werde sie beherzigen. Ich mache mir jetzt weniger Sorgen und werde morgen gleich in die Werkstatt fahren. Deine Unterstützung war wirklich großartig, danke nochmal! Ich werde dich auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Pass auch du gut auf dich auf und allzeit gute Fahrt!
Lass dir von unseren Mechanikern helfen!
Führe jetzt mit Carly eine eigene Diagnose durch
Mit Carly kannst du den Zustand deines Autos selbst prüfen, um mehr Sicherheit zu gewährleisten.
Jetzt kaufen
Hey, ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem 2007er Mercedes E-Klasse Diesel. Meine Erfahrung mit Autos ist durchschnittlich, also keine Angst, ich bin kein Experte. Ich bin zu meiner Werkstatt gefahren und die konnten mir weiterhelfen. Bei mir war die Ventilmechanik eingelaufen/defekt und das hat dann 405 Euro gekostet zu reparieren. Kannst du mir vielleicht noch ein paar Details zu deinem Auto geben? Das Modell, Kilometerstand, Zustand des Motors usw., vielleicht kann ich dir dann genauer helfen. Vergiss nicht, dass es trotzdem das Beste ist, einen Profi draufschauen zu lassen, um sicher zu gehen!