HWalterRacer
Probleme mit Mercedes Citan Diesel 2020: Schwarzer Rauch, DPF-Regeneration und Leistungsverlust
Starker Abgasgeruch
Verminderte Motorleistung
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Auspuffgeräusche lauter als üblich
DPF-Regenerationsfehler
Motorkontrollleuchte leuchtet
4 Kommentar(e)
Hey, Danke für den Input! Hört sich ja nach dem selben Theater an, was du durchgemacht hast. Bei mir steht schon ein beachtlicher Kilometerstand von 129378 km auf der Uhr und der letzte Service war vor ein paar Monaten. Dachte bisher, dass der Citan das locker wegstecken sollte, aber so kann man sich täuschen. Ist natürlich blöd, wenn das Teil jetzt schon den Geist aufgibt. Mal sehen, was die Werkstatt sagt... Danke nochmal für die schnelle Antwort!
Hey, Kein Problem, freut mich, wenn ich helfen kann! Das sieht bei deinem Kilometerstand wirklich nach einer DPF-Problematik aus. Der Mercedes Citan ist ansonsten ein robustes Fahrzeug, aber der Dieselpartikelfilter kann, ähnlich wie bei meinem Sprinter, eine Schwachstelle sein. Das Symptom mit dem schwarzen Qualm und die Leistungsverluste kommen mir sehr bekannt vor. Vermutlich wird sich deine Werkstatt den DPF genau ansehen müssen, aber stell dich schon mal auf eine teure Rechnung ein... Bei meinem Sprinter war es jedenfalls nicht billig. Aber seitdem der DPF ersetzt wurde, läuft der Wagen einwandfrei. Hoffentlich hast du nach der Reparatur auch keine Probleme mehr! Gib uns mal Bescheid, was die Werkstatt sagt, und viel Glück dabei!
Hey, Ich danke dir für deine Hilfe! Es sieht wirklich so aus als ob das DPF der wahrscheinliche Übeltäter ist. Auf der einen Seite, bin ich froh, dass ich weiß, was das Problem ist, auf der andere Seite freue ich mich nicht gerade auf die Kosten der Reparatur... Aber wenn der Wagen danach wieder gut läuft, ist es das natürlich wert. Ich melde mich auf jeden Fall nochmal, wenn ich von der Werkstatt zurück bin. Danke nochmal für die wertvollen Tipps!
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Hey, Ich hatte genau so ein Problem mit meinem Mercedes Sprinter Diesel von 2018. Ich habe nur etwas Erfahrung mit Autos, aber mir wurde klar, dass etwas mit der DPF nicht stimmte. Ich bin zu meiner Treuen Werkstatt gegangen, die mir dann nach einiger Zeit bestätigt hat, dass der DPF innerlich defekt war. Die Reparatur hat unschöne 15 Euros gekostet, aber seitdem habe ich keine Probleme mehr gehabt. Deine Beschreibung scheint darauf hinzudeuten, dass du ein ähnliches Problem hast. Kannst du noch ein paar mehr Infos zu deinem Fahrzeug geben? Das könnte vielleicht helfen, das Problem besser zu lokalisieren. Hoffe, das hilft dir weiter!