Probleme mit Lüfter und Außentemperatursensor im Peugeot 3008 - Erfahrungen und Lösungsvorschläge gesucht

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 5008 (Diesel, Baujahr 2008). Ich bin allerdings selbst kein KFZ-Profi, ich habe nur ein bisschen Erfahrung mit Autoproblemen. Mein Lüfter funktionierte auch nicht richtig und im Armaturenbrett blinkte eine Warnleuchte. Bei mir war es die Kabel- oder Steckverbindung vom Sensor, die waren defekt. Ich bin dann zu meiner Werkstatt gefahren und habe das ausbessern lassen. Hat mich ungefähr 155 Euro gekostet. Vielleicht ist das bei dir auch der Fall? Kannst du genauer sagen, wie sich der Fehler bei dir äußert? Mit ein bisschen mehr Informationen kannst du vielleicht schon mal den Fehler eingrenzen und dann weiß der Mechaniker in deiner Werkstatt auch besser, wo er suchen muss!

Hey, danke für deine schnelle Antwort! Bei mir ist es so, dass der Lüfter hin und wieder mal ganz normal läuft, aber dann auf einmal wieder stottert und die Temperatur nicht mehr richtig regelt. Und dann ist da noch diese verflixte Warnleuchte, die immer wieder aufblinkt. Hatte mein Auto zuletzt bei einer Laufleistung von 140160 km in der Inspektion und da war noch alles okay. Aber vielleicht hat der Mechaniker ja was übersehen? Bin auch kein Profi, also sorry, wenn meine Beschreibung ein bisschen wirr ist. Dein Tipp mit der Kabel- oder Steckverbindung klingt jedenfalls sinnvoll, ich schau mal, ob ich da was entdecken kann, bevor ich wieder zur Werkstatt fahre. 155 Euro sind ja jetzt nicht die Welt, aber gespart ist gespart, oder?

Hallo nochmal! Ja, das Problem klingt wirklich sehr ähnlich. Ich hatte auch das merkwürdige Stottern des Lüfters und die unstetige Temperaturregelung. Bei mir wurde ein ausgebrannter Widerstand im Gebläsemotor ermittelt. Der Mechaniker hatte es während einer Inspektion übersehen, weil es nicht so oft vorkommt. Zu deiner Warnlicht-Sache: Ist es eine bestimmte Warnleuchte oder wechselt es ständig? Manchmal kann es auch ein Fehler im Bordcomputer sein, gerade bei älteren Modellen. Wenn du dir unsicher bist, würde ich dir empfehlen, das in der Werkstatt checken zu lassen. Es ist immer besser, sicher zu gehen als das Risiko einzugehen, etwas zu übersehen. 155 Euro klingt natürlich erstmal viel, aber es kann dich auf lange Sicht mehr kosten, wenn durch eine defekte Verbindung oder einen übersehenen Fehler noch mehr im Auto kaputt geht. Hoffe das hilft dir weiter!

Hey, danke nochmal für die Hilfe! Ja, auch wenn es wehtut, 155 Euro sind immer noch besser als ein größeres Problem, das dann am Ende viel teurer wird. Die Warnleuchte, die immer blinkt, ist die für die Temperatur, also kann es schon gut sein, dass es was mit dem Sensor oder der Verbindung zu tun hat. Ich denke, ich fahre einfach mal wieder zur Werkstatt und lasse das checken. Hoffentlich ist es nichts Ernstes. Danke dir trotzdem für den Tipp mit dem Widerstand im Gebläsemotor, ich werde den Mechaniker drauf ansprechen. Ich meld mich wieder, wenn ich mehr weiß!