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SpeedyT

Probleme mit Ford Ranger 2007: Auspuffrauch, Motorleuchte, Leistungsverlust und erhöhter Benzinverbrauch

Schütteln im Leerlauf

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Verminderte Motorleistung

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Motor stirbt im Leerlauf ab

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Motor geht von alleine aus

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Unruhiger Motorlauf

Hey Leute, ich habe ein Problem mit meinem Ford Ranger (Baujahr 2007, Benzinmotor). Er läuft einfach nicht wie sonst. Beim Beschleunigen kommt schwarzer Rauch aus dem Auspuff, die Motorleuchte ist an, er geht von alleine aus, hat Leistungsverlust, läuft unbequem, ruckelt beim Gasgeben, verbraucht viel Sprit, stirbt im Leerlauf ab und vibriert im Stand. Ich vermute, der Luftmassenmesser könnte kaputt sein. Habt ihr schon mal ähnliche Probleme gehabt und irgendwelche Tipps für mich? Wie habt ihr das in eurer Werkstatt gelöst? Ich freue mich auf eure Erfahrungen und Ratschläge. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


HeinzWeberFan

Hallo, ich hatte mal ein ähnliches Problem bei meinem Ford F-150 (Baujahr 2005). Mein Kenntnisstand von Autos würde ich als gering beschreiben, aber ich habe versucht, meine eigenen Reparaturen durchzuführen, wenn ich denke, dass ich damit umgehen kann. In diesem Fall bin ich jedoch zu meiner Werkstatt gefahren. Nach ein wenig Detektivarbeit haben sie eine "Beschädigung im Kabelstrang" festgestellt, die das Problem verursachte. Ich hatte das gleiche Szenario wie du, mein Auto lief unruhig, ruckelte und die Motorkontrollleuchte war an. Die Reparatur hat mich 95 Euro gekostet, aber danach lief das Auto wieder einwandfrei. Kannst du mehr über den Zustand deines Autos erzählen? Kilometerstand, wann wurde der letzte Ölwechsel gemacht, irgendwelche jüngsten Reparaturen? Diese Information könnte uns helfen, eine genauere Diagnose zu stellen und dir besser zu helfen.

SpeedyT (Autor)

Hallo und danke für deine Antwort. Mein Ranger hat mittlerweile 89901 km auf dem Tacho und der letzte Service war vor nicht allzu langer Zeit. Vielleicht hat das Kabelstrang-Problem auch etwas mit der Art und Weise, wie mein Auto fährt, zu tun? Wer weiß? Ich denke, ich werde auch meine Werkstatt aufsuchen und sie sich das ansehen lassen. Der Tipp mit dem Kabelstrang ist super, ich werde ihnen davon erzählen. Nochmals vielen Dank!

HeinzWeberFan

Hey, kein Problem, dafür sind wir doch hier! Es ist wirklich eine gute Idee, dass du in die Werkstatt gehst, da dein Problem recht komplex klingt. Es könnte definitiv das Kabelstrang sein - aber es könnte auch noch einige andere Sachen sein. Es könnte sogar so einfach wie ein verstopfter Luftfilter sein, obwohl das wahrscheinlich auch andere Symptome mit sich bringen würde. In deinem Fall könnte der Luftmassenmesser definitiv das Problem sein, wenn er defekt ist. Der Luftmassenmesser misst eigentlich, wie viel Luft in den Motor eintritt. Wenn er defekt ist, erhält der Motor möglicherweise nicht die richtige Menge an Luft, was zu einem versagenden Motor und sogar zu schwarzem Rauch führen kann. Aber nur um das klarzustellen, ich bin kein Mechaniker und das sind nur Möglichkeiten, basierend auf deiner Beschreibung. Es ist gut, dass du es professionell überprüfen lässt. Ich drücke dir die Daumen, dass es nichts allzu Kompliziertes oder Teueres ist. Schreib gerne wieder, wenn du mehr weißt. Reparaturen können manchmal ganz schön kniffelig sein, aber am Ende kriegen wir das schon hin! Viel Glück, Alter!

SpeedyT (Autor)

Hey, danke für das Daumen drücken und deinen Rat. Ich bin mir sicher, dass es mir helfen wird, wenn ich mit der Werkstatt spreche. Vielleicht wird es nur der Luftfilter oder der Luftmassenmesser sein, oder es könnte etwas Komplizierteres wie das Kabelstrang sein. Wie auch immer, ich werde euch auf dem Laufenden halten. Vielleicht kann meine Geschichte dann jemand anderem helfen, der ähnliche Probleme hat. Bis dahin, danke nochmal und pass auf dich auf, Kumpel!

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