Probleme mit Ford Maverick Diesel 2007: Motorleuchte, verminderte Leistung und schwarzer Rauch

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Kuga Diesel Baujahr 2009. Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber ich bin kein Experte. Bei meinem Kuga war auch die Drallklappe des Ansaugkrümmers gebrochen. Bin zu einer freien Kfz-Werkstatt gefahren und die Jungs dort konnten das Problem ziemlich schnell lösen. Es hat mich aber 865 Euro gekostet. Es könnte gut sein, dass du das gleiche Problem hast wie ich. Würde dir empfehlen, so schnell wie möglich die Werkstatt aufzusuchen. Könntest du vielleicht noch ein paar weitere Informationen zu deinem Auto geben, wie z.B. Kilometerstand, ob der Wagen schon mal in einer ähnlichen Situation war usw.? Das könnte uns helfen, dein Problem besser zu verstehen und dir weiterzuhelfen.

Hi, danke für den Tipp. Mein Maverick hat bis jetzt 115.481 km gerollt. Hatte bisher nie ähnliche Probleme mit dem Auto. Letzte Inspektion war erst vor einem Jahr. Hoffentlich ist der Schaden nicht zu teuer. Ich schaue mal in der Werkstatt vorbei und teile dann mit was es war. Danke nochmal!

Hey, kein Problem, dafür sind wir ja hier! Mit dem Kilometerstand klingt das tatsächlich nach einem möglichen Drallklappenproblem, konnte das von meiner eigenen Erfahrung bestätigen. Aber ohne professionelle Diagnostik ist es schwer zu sagen. Bei meinem Kuga war das Problem auch erst bei ca. 120.000 km aufgetreten. Da du aber berichtest, dass es bei dir zum ersten Mal ist und du es nie vorher hattest, wäre es wirklich am besten, zu einer Werkstatt zu fahren und es überprüfen zu lassen. Mir hat es geholfen, den Fehler schnell zu beheben, um teurere Folgeschäden zu vermeiden. Lass mich wissen, was rauskommt. Drücke dir die Daumen, dass es nichts zu Ernstes ist. Gute Fahrt!

Hey, kein Problem! Mit der Laufleistung könnte es wirklich die Drallklappe sein, zumindest bestätigt meine eigene Erfahrung das. Ohne eine professionelle Diagnose lässt sich das aber nicht mit Sicherheit feststellen. Bei meinem Kuga kam das Problem auch erst bei ca. 120.000 km zum Vorschein. Da das bei deinem Wagen das erste Mal auftritt, würde ich dir wirklich empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen und das checken zu lassen. Mir hat es geholfen, den Fehler frühzeitig zu beheben und damit teurere Folgeschäden zu vermeiden. Lass uns wissen, was dabei herauskommt. Drück dir die Daumen, dass es nichts Ernstes ist. Gute Fahrt!