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F_Krauser

Probleme mit Ford Expedition Diesel 2012: Unrunder Motorlauf, Motorleistungsverlust, schlechter Spritverbrauch und DPF-Regenerationsprobleme

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Verminderte Motorleistung

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Unruhiger Motorlauf

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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DPF-Regenerationsfehler

Hallo Leute! Mein Ford Expedition Diesel aus 2012 spinnt in letzter Zeit ein bisschen. Folgende Symptome sind aufgetreten: Schwarzer Rauch beim Beschleunigen, unrunder Motorlauf, Motorleistungsverlust, schlechter Spritverbrauch, Check Engine-Lampe brennt und Probleme mit der DPF-Regeneration. Ich denke, es könnte was mit dem Differenzdruck des Partikelfilters zu tun haben. Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesen Problemen und eventuelle Lösungsansätze? Wäre sehr interessant zu hören, wie ihre diese Problematiken bei der Werkstatt gelöst habt. Jeder Hinweis ist willkommen!

4 Kommentar(e)


FelixB20

Hi! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Explorer Diesel aus 2010. Ich bin kein Auto-Fachmann, aber ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos. Bei mir war der Dieselpartikelfilter defekt, was ähnliche Symptome verursachte. In der Werkstatt haben sie den Filter ausgetauscht, was mich allerdings 1550.0€ gekostet hat. Lass erst mal deinen Wagen checken, bevor du anfängst, irgendwelche Teile zu wechseln. Könntest du mir ein paar mehr Informationen zu deinem Fahrzeug geben, damit ich dir mehr Details geben und weiter helfen kann? Motorgröße, Fahrstil, Stadt-/Landverkehr etc?

F_Krauser (Autor)

Hey! Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Meine Expedition hat eine Motorgröße von 3.5l V6 und ich fahre meistens in der Stadt. Tja, bei mir stehen schon 135867 km auf dem Tacho und der letzte Service war vor knapp 3 Monaten. Mir ist schon klar, dass ich vielleicht die Werkstatt aufsuchen sollte. 1550.0€ klingt schon heftig, aber ich hoffe, dass es vielleicht nur eine Kleinigkeit ist. Ich werde mal schauen, wie sich das entwickelt, bevor ich irgendwelche Entscheidungen treffe. Dankeschön für deinen Rat!

FelixB20

Hey! Kein Problem, immer gerne. Bei der Laufleistung und dem Fahrstil kann es gut sein, dass dein Dieselpartikelfilter langsam den Geist aufgibt, besonders wenn du oft im Stadtverkehr unterwegs bist. Kurze Strecken und stop-and-go-Fahrten können zu einer unzureichenden Regeneration des DPF führen. Die Werkstatt kann jedoch durch eine Zwangsregeneration versuchen, den Filter zu retten, bevor ein Austausch nötig ist. Dies ist in der Regel günstiger, aber nicht immer möglich. Insgesamt ist es am besten, das von einem Profi anschauen zu lassen. Erwarte aber um Himmels Willen nicht, dass es nur eine Kleinigkeit ist! Fahrzeugprobleme sind leider selten billig zu lösen. Halte uns auf dem Laufenden, was passiert! Gruß.

F_Krauser (Autor)

Hallo! Danke für deinen Rat, du hast auf jeden Fall recht, Profis sollten sich das ansehen. Der Stadtverkehr und die kurzen Strecken müssen den Partikelfilter wirklich beeinflusst haben. Ich wusste nicht, dass eine Zwangsregeneration helfen könnte, das ist auf jeden Fall eine gute Information. Es ist wohl Zeit, die Werkstatt aufzusuchen und hoffentlich treffen sie auf etwas, was sie retten können, bevor sie einen teuren Austausch vornehmen müssen. Das ist in der Tat eine bittere Pille, aber wohl nicht zu ändern. Ich werde euch hier auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Danke nochmal!

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