Probleme mit Ford Endeavour 2008: Schwarzer Rauch, Motorleistung und hoher Spritverbrauch

Moin, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Explorer (Benziner, Baujahr 2006). Ich bin kein Automechaniker, aber habe gewisse Erfahrungen mit Autos. Mein Tipp wäre, dass du zu einer guten Werkstatt gehen solltest, die sich auf Ford spezialisiert. Mein Auto hatte auch eine undichte Auspuff, was mich etwa 265 Euro gekostet hat, um es zu beheben. Es könnte also sein, dass du ein ähnliches Problem hast. Kannst du vielleicht mehr Details über dein Auto geben, etwa den Kilometerstand und wann du das letzte Mal einen Ölwechsel gemacht hast? Solche Informationen könnten helfen, das Problem weiter einzugrenzen. Viel Glück!

Hey, danke für deine Antwort und den Tipp mit der Spezialwerkstatt! Mein Ford Endeavour hat aktuell 84521 km gelaufen und der letzte Service war vor Kurzem. Scheint also, dass das Problem vielleicht darauf zurückzuführen ist, dass der Auspuff undicht ist. Ich werde mal in einer Werkstatt nachfragen und schauen, was die dazu sagen. Vielen Dank nochmal!

Hallo nochmal! Genau, ein Besuch in der Werkstatt ist vermutlich der beste nächste Schritt. Der hohe Kilometerstand allein ist noch kein Grund zur Sorge, zumindest nach meiner Erfahrung mit meinem 2006er Explorer. Der hat nämlich sogar noch ein paar Kilometer mehr drauf und läuft im Großen und Ganzen immer noch ziemlich gut. Ein undichter Auspuff könnte ein Grund für das ruckelige Fahren und die andere Probleme sein, aber es kann auch durchaus an der Lambdasonde liegen, die du schon erwähnt hast. Die spielt nämlich eine wichtige Rolle für die Abgasregulierung und kann, wenn sie defekt ist, für Symptome wie ruckeliges Fahren und hoher Spritverbrauch sorgen. In meiner Werkstatt hatte ein neuer Lambdasonden-Wechsel etwa 200 Euro gekostet, aber das kann natürlich von Werkstatt zu Werkstatt variieren. Es kann auch nicht schaden, noch einmal einen Blick auf den Zündverteiler und die Zündkabel zu werfen. Das war bei mir schon ein paar Mal die Ursache für eine ruckelige Fahrt. Alles Gute!

Hallo, danke dass du nochmal geschrieben hast. Es ist beruhigend zu hören, dass der Kilometerstand noch nicht zu hoch ist und der Wagen noch einiges mehr aushalten sollte. Ich finde deine Hinweise sehr hilfreich und werde sie beim Besuch in der Werkstatt im Hinterkopf behalten. Ein Lambdasonden-Wechsel für das Budget wäre noch überschaubar, also hoffe ich mal, dass es sich um diesen oder einen ähnlich günstigen Defekt handelt. Danke auch für die Tipps mit dem Zündverteiler und den Zündkabeln, daran hätte ich jetzt nicht gedacht. Ich werde mich jetzt also nach einer Werkstatt umschauen und hoffen, dass das Problem schnell behoben werden kann. Vielen Dank für deine Hilfe!

Hallo zusammen. Nach einem Wechsel eines defektem Abgastemperatur sensor kam plötzlich während der Fahrt wieder eine Fehlermeldung abgelesen und diesmal Lambdasonde. Ist das normal und was wäre die Ursache. Ford S-Max 02.2017 209ps biturbo

Bitte Leute bin euch dankbar für jede Antwort. Zuerst war fehlercode p040d. Und jetzt ist es p0138. Lieben Dank. Ich weis echt nicht mehr weiter.

Hallo, nein normal ist das nicht dass ein anderer Fehler direkt nach der Reparatur des anderen Sensors auftritt. Hast du den beim Einbau des Abgastemperatursensors irgendwas abgesteckt oder bist du an die Kabelverbindung gekommen? Hast du denn schon mal die Kabelverbindung von der Lambdasonde bis zum Motorsteuergerät geprüft?

Nein das hab ich in der fachwerkstatt machen lassen. Bei ford direkt. Bin wieder direkt zurück gefahren und haben eine Auslesung gemacht da stand dan lambdasonde. Um zu überprüfen haben die mir für nächste Woche den Termin gegeben. Muss den Wagen 2-tage da lassen.