SamKru
Probleme mit einfrierenden Spritzdüsen beim Renault Kangoo 2020 - Suche nach Lösungen und Erfahrungen
Gefrorene Sprühdüsen
4 Kommentar(e)
Hey, danke für die schnelle Antwort! Ich muss sagen, du kennst dich aber echt gut aus! Also, welches Kabel genau defekt ist, weiß ich nicht, bin nicht der große Schrauber... Aber das mit den Temperaturen kann ich sagen. Es passiert meistens, wenn es richtig kalt ist, so um die 0 Grad oder tiefer. Meiner hat jetzt ungefähr 48852 Kilometer gelaufen und der letzte Service war vor ein paar Monaten. War aber in ner kleinen Werkstatt, nicht direkt bei Renault. Ich hoffe, die haben da nix versaut... Mache mir da gerade ein bisschen Sorgen, ob das vielleicht sogar was Größeres sein könnte. Ich denke, ich fahr morgen mal zu der Werkstatt und lass das checken. Deine 155 Euro klingen für mich auch okay, wenn's nicht mehr wird. Danke dir! Schreib dir dann, wie's gelaufen ist.
Hey, keine Sorge, klingt für mich immer noch nach der Spritzdüsenheizung. Wenn es wirklich nur passiert, wenn es rund um den Gefrierpunkt ist, dann ist das meistens ein gutes Anzeichen dafür. Und seien wir ehrlich, wenn die Werkstatt schon beim Service was verbockt hätte, dann wär's nicht erst bei Kälte aufgetreten. Deinem Kangoo wird sicher nichts Schlimmes passieren, die Modelle sind echt unverwüstlich... das sag ich aus Erfahrung! Die 155 Euro, die das bei meinem Scenic gekostet hat, waren mit Arbeitszeit und Ersatzteil. In deinem Fall könnte es sogar günstiger sein, da dein Modell neuer ist und die Teile eventuell nicht so teuer sind. Lass auf jeden Fall alles checken und schau, was die sagen. Und gib hier Bescheid, wenn du was Neues weißt. Bin gespannt und hoffe wirklich, dass alles gut ausgeht! Also, Kopf hoch und alles Gute für den Werkstattbesuch morgen.
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Hallo! Bin zwar keine vollblütige Automechanikerin, aber mit meinem Renault Scenic aus dem Jahr 2018 hatte ich schon einige Erfahrungen - auch gute, aber vor allem ne Menge nervige. Ein ähnliches Problem wie deins hatte ich vor einiger Zeit, nachdem ich ständig nicht die Windshutzscheibe enteisen konnte. Der Grund war wirklich die defekte Kabelverbindung der Spritzdüsenheizung. Ich bin zu meiner Stammwerkstatt in der Stadt gefahren, die haben sich das gleich angeschaut und konnten den Fehler auch recht schnell beheben. Hat mich insgesamt 155 Euro gekostet, was ich persönlich noch in Ordnung fand. Da ich den Kangoo nicht ganz so gut kenne, könnte ich dir genauer helfen, wenn du mir ein paar Informationen gibst. Zum Beispiel: Hast du schon festgestellt, welches Kabel defekt ist? Oder ist ein bestimmtes Muster zu erkennen, bei welchen Temperaturen das Problem besonders auftritt? Lass mal hören, freue mich auf mehr Infos!