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Probleme mit DPF-Regeneration und Motorleistung bei Skoda Fabia Diesel 2012 - Erfahrungen und Tipps gesucht

DPF-Regenerationsfehler

Motorkontrollleuchte leuchtet

Verminderte Motorleistung

Fehler im Fehlerspeicher

Grüß euch, ich habe Probleme mit meinem 2012er Fabia Skoda Diesel, der immerhin schon 77.245 km auf dem Buckel hat. Die Check-Motor-Leuchte ist an und es gibt einen merklichen Verlust an Motorleistung. Die DPF-Regeneration scheint nicht zu funktionieren und der Fehlerspeicher ist voll. Ich vermute, dass der Abgasgegendrucksensor ein Problem hat. Beim letzten Besuch in der Werkstatt habe ich für ähnliche Probleme ein riesiges Loch in meinem Geldbeutel hinterlassen. Gibt es hier jemanden, der ähnliche Probleme hatte und mir vielleicht Tipps geben kann, wie man das Problem vielleicht günstiger beheben kann? Was waren eure Erfahrungen mit der Werkstatt in solchen Fällen, und habt ihr nicht auch manchmal das Gefühl, dass sie das ausnutzen? Vielen Dank im Voraus!

5 Kommentar(e)


AdWeber91 (Autor)

Servus, vielen Dank für eure Hilfe! Eure Ratschläge und Erfahrungen waren wirklich hilfreich und haben meine Sorgen ein bisschen gelindert. Ich bin dann doch zum Mechaniker gefahren und der hat tatsächlich einen defekten Abgasgegendrucksensor festgestellt. Die Reparatur hat auch nur 100 € gekostet - ein Preis, mit dem ich gut leben kann, vor allem weil mein Fabia jetzt wieder flott unterwegs ist. War echt nicht so schlimm, wie ich befürchtet hatte. Also, danke noch mal für eure Tipps. Das hat mir sehr geholfen! Und behaltet immer ein wachsames Auge auf die Signale eures Autos! Alles Gute und bis zum nächsten Mal!

Sengel91

Hey, deine Sorgen versteh ich gut, hatte ähnliche Probleme mit meinem 2015er Octavia Skoda Diesel. Die Check-Motor-Leuchte war auch an und hab komische Warnmeldungen bekommen. Mein erster Gedanke war: Oh je, was für ein Mist! Aber keine Sorge, es ist meist nicht so schlimm wie es scheint. In meiner Garage wurde der Abgasgegendrucksensor getauscht, damit hat dann auch die DPF-Regeneration wieder geklappt. Es war tatsächlich kein großer Akt, den Sensor zu tauschen. Von meiner Erfahrung her würde ich sagen, in der Werkstatt werden sie damit nicht so viel zu tun haben. Viel Glück!

AdWeber91 (Autor)

Hey, danke für deine schnelle Antwort und den Mutmacher! Hast du noch im Kopf, was du ungefähr zur Reparatur gezahlt hast? Und hast du seit der Reparatur noch irgendwelche Probleme aufgetreten? Danke dir im Voraus!

Sengel91

Moin, na klar, kein Ding! Bei mir war es tatsächlich so, dass ich seit dem Besuch beim Mechaniker keine weiteren Probleme mit dem Abgasgegendrucksensor hatte. Läuft alles wieder wie am Schnürchen, der Sensor hält also, was er verspricht. An die Kosten für die Reparatur erinnere ich mich noch genau - 102 € für das Beheben des Gummischlauches von DPF zu Sensor, der verstopft und undicht war. Hoffe, das hilft dir weiter und drücke dir die Daumen, dass du dein Problem auch in den Griff bekommst. Beste Grüße!

SebMueller86

Hey leute, hab das gleiche Problem und es ist beruhigend zu hören, dass es nach der Reparatur nicht unbedingt teuer sein muss. Mein A3 hat jetzt die 120.000 km Marke erreicht und ich habe gelesen, dass diese Sensoren häufig um diese Laufleistung herum versagen. Es scheint, als wäre es an der Zeit, den Abgasgegendrucksensor checken zu lassen. Danke euch für eure Hilfe und Erfahrung. Drückt mir die Daumen! Alles Gute euch!

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