Probleme mit der Zentralverriegelung und dem Schlüsselanhänger bei einem Diesel VW Scirocco 2010

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf 2012, also nur 2 Jahre neuer als dein Scirocco. Meine Kenntnisse im Bereich Auto sind eher gering, aber ich kann dir sagen, was bei mir damals passiert ist. Ich bin zur meiner vertrauensvollen Werkstatt gefahren. Dort stellten sie fest, dass die Kabelverbindung defekt war. Das löste die Probleme mit meiner Zentralverriegelung und meinem Schlüsselanhänger aus. Das Ganze hat mich 155 Euro gekostet, da einige Kabel ausgetauscht werden mussten. Kannst du mir vielleicht noch ein paar mehr Details zu deinem Fahrzeug geben? Das würde mir sicherlich helfen, dir genauer zu helfen. Wie zum Beispiel, wie alt ist dein Auto genau? Hat die Zentralverriegelung vorher einwandfrei funktioniert? Ich hoffe, das hilft dir weiter!

Hey, danke für deine schnelle Antwort! Also meine Mühle hat schon stolze 138764 km auf dem Tacho und den letzten Service hab ich vor ca. 3 Monaten machen lassen. Vielleicht könnte das auch eine Rolle spielen? Tja, bis vor kurzem hat die Zentralverriegelung noch ganz gut funktioniert. Vor allem der Schlüsselanhänger hat sonst ohne weiteres geklappt. Ist halt echt ärgerlich jetzt. Ich werd mal versuchen auch die Kabel checken zu lassen, das war ein guter Tipp. 155 Euro klingt zwar nicht gerade günstig, aber langsam nervt es echt, immer die Türen manuell auf- und zuzusperren. Ich bin gespannt, was da bei rauskommt. Danke echt noch mal!

Hey, schön zu hören, dass meine Erfahrung ein wenig hilfreich war. 138764 km klingt schon recht viel, hängt aber immer auch mit den allgemeinen Bedingungen und dem Umgang mit dem Auto zusammen. Wenn der Service erst vor 3 Monaten war, sollte es eigentlich keine größeren Komplikationen geben, aber eine Überprüfung der Kabelverbindung wäre sicherlich sinnvoll. Ich verstehe total, dass es frustrierend sein kann, immer manuell die Türen auf- und zuzusperren. Bei der Menge an Kilometern und der Nutzung, ist so ein Verschleiß aber leider nicht ausgeschlossen. Hoffentlich ist es nur ein kleines Problem, das schnell gelöst werden kann. 155 Euro mag hoch klingen, aber wenn es das Problem löst und du wieder den Komfort der Zentralverriegelung hast, ist es aus meiner Sicht schon eine Wohltatsinvestition. Dran denken, der Preis kann immer variieren, da jede Werkstatt unterschiedliche Stundenlöhne und Preise für Teile hat. Berichte doch mal, wenn du mehr weißt und wie die Sache ausgegangen ist. Viel Glück, Mann!

Hey, vielen Dank für deine aufschlussreiche Antwort. Deine Erfahrung und Ratschläge haben mir echt weitergeholfen. Vor allem deine Erklärung, dass die hohe Kilometerzahl und der regelmäßige Gebrauch des Autos zu solchen Abnutzungserscheinungen führen können, leuchtet mir ein. 155 Euro klingt zwar erstmal teuer, aber ich sehe ein, dass die Investition sich langfristig auszahlen könnte. Es wäre schon toll, die Bequemlichkeit der Zentralverriegelung wiederzuhaben und nicht mehr ständig manuell die Türen auf- und zusperren zu müssen. Ich werde also auf jeden Fall deine Ratschläge befolgen und die Kabelverbindung in meiner Werkstatt überprüfen lassen. Sobald ich etwas Neues weiß, werde ich mich hier melden und berichten, wie es gelaufen ist. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe, das war wirklich super. Vielleicht hilft meine Erfahrung ja auch anderen, die ähnliche Probleme haben. Also, bis dann - ich melde mich, wenn es Neuigkeiten gibt!