Probleme mit der Nockenwellenverstellung bei einem 2013er Seat Ibiza - Tipps und Erfahrungen zur Fehlerbehebung

Hey, dein Problem kommt mir sehr bekannt vor. Habe es mit meinem 2011 Seat Leon Benziner erlebt. Bin kein Profi, aber mit genug Erfahrung, um in der Lage zu sein, mich mit solchen Problemen auseinanderzusetzen. Mir wurde vom Mechaniker gesagt, der Ventil-Stellmotor Spannungsversorgung wäre defekt. Musste meine Karre zur Werkstatt abschleppen lassen und sie reparierten das für 405 Euro. War zwar ein bisschen teuer, aber zumindest lief danach wieder alles einwandfrei. Kannst du mir vielleicht mehr Details zu deinem Auto geben? Würde gerne mehr helfen.

Hi, danke für deine schnelle Antwort. Mein Ibiza hat bereits 213621 km runter und die letzte Inspektion war vor etwa 6 Monaten. Seitdem sind keine großen Arbeiten vorgenommen worden. Ich werde überprüfen, ob es das Problem mit der Ventil-Stellmotor-Spannungsversorgung ist. 400 Euro sind zwar nicht wenig, aber wenn's hilft, dann ist es das wert.

Moin, das Erlebte mit meinem Leon klingt sehr ähnlich zu deinem Problem. Bei so einer Laufleistung kommen solche Probleme vielleicht mal vor. Bei mir hat der Fehler an der Nockenwellenverstellung genauso geäußert. Auf jeden Fall musst du einen Mechaniker aufsuchen! 405 Euro sind zwar etwas Salz in der Suppe, aber es hat mein Problem gelöst und es war jeden Cent wert. Dein Motor läuft auf jeden Fall wieder. Hoffe, dass hilft dir ein wenig weiter. Lass uns auf dem Laufenden halten!

Hey, vielen Dank für deine Unterstützung und die hilfreichen Tipps. Ich werde deinen Rat befolgen und meine Karre zum nächsten Mechaniker bringen, um den Fehlercode auslesen zu lassen. Hoffentlich ist es dasselbe Problem wie du es hattest, und ich muss nicht noch mehr zahlen. Ich melde mich auf jeden Fall wieder hier und gebe euch Update dazu. Nochmals Danke und bis bald!

Servus, also wenn du schon Späne im Öl hast, dann solltest du auf keinen Fall weiter fahren. Wie du es beschreibst könnte es sein dass sich der mechanische Teil der Nockenwellenverstellung aufgelöst hat. Aus diesem Grund könntest du dann auch Späne im Öl haben. MFG