AndiBerg

Probleme mit der Motorkontrollleuchte und Leistung beim Citroen C1 Baujahr 2020: Mögliche Ursachen und Reparaturtipps

Hallo Leute, ich habe ein paar Probleme mit meinem Citroen C1 Baujahr 2020 und wollte mal euren Rat einholen. Seit kurzem geht die Motorkontrollleuchte andauernd an und der Motor stellt sich manchmal sogar von selbst ab. Zudem merke ich eine Leistungsminderung, beim Beschleunigen ruckelt das Auto und im Leerlauf vibriert es stark. Der Kraftstoffverbrauch ist auch gestiegen. Ich vermute, dass das Problem an der Kurbelgehäuseentlüftung liegen könnte. Hat einer von euch schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht und könnte mir vielleicht Tipps für die Reparatur geben? Besonders interessant wäre, wie ihr das in der Werkstatt behoben habt. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)

Hallo, ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos, da ich selbst einen Citroen C3 aus dem Jahr 2018 besitze und ein ähnliches Problem hatte. Die Symptome klingen in der Tat danach, dass es ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung gibt. Bei meinem C3 war die Kurbelgehäuseentlüftung defekt und ich musste sie in der Werkstatt wechseln lassen. Die Rechnung hat mich rund 360,00 Euro gekostet. Falls du weitere Informationen über dein Fahrzeug teilen kannst, insbesondere Fehlerspeicherauslesen oder anderes, könnte ich dir besser helfen. Schreib mal mehr Details. Es könnte ja sein, dass es eventuell doch ein anderes Problem ist. Hoffe das hilft dir ein wenig und alles Gute mit deinem C1!

Hi, danke für die Antwort, echt hilfreich! Die Kilometerstand von meinem Auto ist 183910 km und der letzte Service war vor ein paar Monaten. Fehlerspeicherauslesen hab ich noch nicht gemacht, aber ich werd das in Angriff nehmen. Ich dachte es könnte mit der hohen Laufleistung zusammenhängen. Die 360 Euro klingen jetzt nicht so schlimm, hoffentlich bleibt es dabei. Vielen Dank nochmal!

Hey, kein Problem, dafür sind wir doch hier! Mit dem Kilometerstand und der Art deiner Symptome scheint es sehr wohl möglich zu sein, dass es an der Kurbelgehäuseentlüftung liegen könnte. Die hohe Laufleistung kann Automobilteilen echt zusetzen, speziell solchen Teilen, die im Motorinneren ständige Bewegungen und hohe Temperaturen aushalten müssen. Bitte beachte, dass die 360 Euro, die ich für meine Reparatur bezahlt habe, nur eine Schätzung sind und es hängt wirklich von der konkreten Arbeitszeit und der Werkstatt ab, wie viel es dich am Ende kosten wird. Was den Fehlerspeicher angeht, wäre es wirklich hilfreich, wenn du ihn auslesen lassen könntest. Das kann möglicherweise zur Diagnose beitragen. Halte uns bitte auf dem Laufenden, falls du mehr dazu erfährst. Hoffentlich ist es nichts Schlimmeres und lässt sich schnell und nicht allzu teuer beheben. Alles Gute, Kumpel!

Hallo, sehr gut, dass du geholfen hast! Jau, das werde ich definitiv tun mit dem Fehlerspeicher. Hoffentlich hast du Recht und das Problem ist wirklich nur die Kurbelgehäuseentlüftung. Bei der nächsten Werkstatt werde ich jedenfalls nicht mehr ganz so unwissend sein. Ich schätze die Hilfe echt sehr und ich werde euch auf dem Laufenden halten! Die Daumen sind gedrückt, dass es nichts Schlimmeres ist. Vielen Dank Kumpel, bis dann!

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