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Probleme mit der Motorelektronik und potenzielles AGR-Ventil Problem bei einem Peugeot 406 aus dem Jahr 2005
Verminderte Motorleistung
Unruhiger Motorlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schütteln im Leerlauf
Motor geht von alleine aus
Starker Abgasgeruch
4 Kommentar(e)
Hey, danke für deine schnelle Antwort! Gute Idee, den Rest des Wagens zu prüfen. Bin zuletzt vor 185780 km in der Inspektion gewesen, da meinten die, alles wäre tiptop. Klar, könnte sich seitdem was geändert haben. Schon verrückt, dass das AGR-Ventil so einen Ärger machen kann. Knapp 355 Euro ist ja schon 'ne Stange Geld. Bist du danach wenigstens ruhig gefahren? Danke nochmal für die Hilfe, echt top!
Hey, kein Problem, immer gerne! Also nachdem das AGR-Ventil bei meinem Peugeot ersetzt wurde, lief er wieder wie ein Uhrwerk. Keine Probleme mehr beim Starten, die Motorleuchte blieb aus und auch die Motorleistung war wieder da. Das Zittern im Leerlauf und dieser komische Auspuffgeruch waren auch weg. Man könnte sagen, dass die 355 Euro gut investiert waren. Es war zwar ein bisschen teuer, aber definitiv besser als dauernd neue Probleme und hohe Benzinrechnungen durch schlechte Leistung. Also schau mal das AGR-Ventil an, es könnte wirklich die Ursache sein. Viel Glück, Kumpel!
Hey, wirklich eine Erleichterung zu hören, dass nach der Reparatur alles wieder glatt lief! Ich werde mich definitiv auf das AGR-Ventil konzentrieren und das prüfen lassen. Es wäre toll, wenn das wirklich der Übeltäter ist, obwohl die 355 Euro natürlich wehtun! Aber klar, lieber einmal richtig investieren als ständig neue Probleme haben. Danke für den wertvollen Ratschlag und die geteilten Erfahrungen - total hilfreich! Viel Glück auch für dich und deinen Peugeot!
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Hey, also ich hatte mal ein sehr ähnliches Problem mit meinem Peugeot 408 aus dem Jahr 2004. Obwohl ich nicht wirklich viel Erfahrung mit Autos habe, musste ich das Problem mit der Werkstatt lösen. Die Motorleuchte war an und die Leistung war einfach nicht da. Stellte sich heraus, dass es das AGR-Ventil war, dass defekt war und klemmte. Um das ganze zu beheben, musste ich das AGR-Ventil ersetzen lassen. Ich habe insgesamt 355 Euro bezahlt. Zu deinem Auto, bist du sicher, dass alle anderen Teile in Ordnung sind? Vergiss nicht, auch den Rest des Wagens zu prüfen, um andere potenzielle Probleme auszuschließen. Ich hoffe, dass hilft und viel Glück, Kumpel!