Probleme mit der Hybridbatterie des BMW 5er: Klemme 30-Problem?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Hybrid-Fahrzeugen und ging durch etwas sehr ähnlich mit meinem 2019 BMW 7 Series Hybrid im vergangenen Jahr. Ich hatte genau die gleichen Symptome, Warnleuchten, Startprobleme und diese lästigen Unterspannungscodes. Es stellte sich heraus, dass sich meine Batterie schneller als erwartet entladen hatte und die Ladung nicht mehr richtig hielt. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens, wo ein umfassender Batterietest durchgeführt wurde, der bestätigte, dass die Batterie ausgetauscht werden musste. Das Ganze, einschließlich Arbeit und Diagnose, hat mich etwa 290 Euro gekostet, aber das Problem ist damit vollständig behoben. Jetzt springt er einwandfrei an und hat keine Warnleuchten mehr. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns mitteilen, wie lange Sie diese Symptome schon haben und ob Sie ein bestimmtes Muster festgestellt haben (z. B. nach kurzen Fahrten oder wenn das Auto mehrere Tage lang steht)? Und wie sieht Ihr typischer Fahrstil aus? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Hatte gerade ähnliche Probleme mit meinem BMW 5er. Meine letzte Wartung war vor 2 Monaten bei 118.388 km und ich sah die gleichen Batteriewarnleuchten. Die Mechaniker fanden heraus, dass es eigentlich der Spannungsregler war, der Probleme machte, nicht die Batterie selbst. Überraschenderweise war die Reparatur ziemlich unkompliziert und weniger teuer als ein kompletter Batterieaustausch. Sie haben zuerst das Energiemanagementsystem zurückgesetzt, was dabei half, das eigentliche Problem zu identifizieren. Haben Sie überprüft, ob die Batterieladung Ihres Autos nach kurzen Fahrten stärker abnimmt? Das war in meinem Fall ein wichtiger Indikator. Es könnte sich lohnen, den Spannungsregler überprüfen zu lassen, bevor man die ganze Batterie austauscht. Nur meine zwei Cents basierend auf dem, was ich durchgemacht habe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Spannungsregler mit uns geteilt haben. Wissen Sie, was interessant ist? Nach meinem Batteriewechsel im letzten Jahr hatte ich vor etwa zwei Monaten wieder ähnliche Probleme. Es stellte sich heraus, dass ich mit dem Batteriewechsel vielleicht voreilig war. Ich habe noch ein bisschen nachgeforscht und ja, mein Spannungsregler hat auch Probleme gemacht! Mir ist aufgefallen, dass die Batterie nach diesen schnellen Einkäufen besonders stark entladen war. Die Symptome waren ziemlich identisch mit dem, was Sie beschrieben haben. Ich wünschte, ich hätte gewusst, dass ich zuerst den Spannungsregler überprüfen muss, das hätte mir etwas Geld sparen können! Habe es letzte Woche in meiner normalen Werkstatt reparieren lassen. Sie haben den von Ihnen erwähnten Power-Management-Reset durchgeführt und festgestellt, dass der Spannungsregler der Übeltäter war. Eine viel billigere Lösung als der Batteriewechsel, den ich vorher hatte. Mein 7er läuft jetzt wie ein Traum. Das zeigt nur, dass es für diese elektrischen Probleme normalerweise mehr als eine mögliche Ursache gibt. Danke, dass Sie das zur Sprache gebracht haben, das könnte anderen BMW-Hybridbesitzern helfen, etwas Geld und Ärger zu sparen. Hatten Sie seit Ihrer Reparatur irgendwelche Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die ausführlichen Antworten! Nachdem ich euren Rat befolgt habe, habe ich mein Auto gründlich überprüfen lassen. Es ist eine große Erleichterung zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der mit diesen Problemen zu kämpfen hat. Sie hatten Recht mit der Überprüfung des Spannungsreglers, das stellte sich auch bei mir als Problem heraus. Der Mechaniker hat das Energiemanagement zurückgesetzt und den defekten Regler ausgetauscht. Die gesamte Reparatur hat etwa 200 Euro gekostet, was weitaus günstiger war als das, was ich für eine neue Batterie zu zahlen bereit war. Das Auto läuft seit einer Woche einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten mehr, es springt sofort an, und die Batterieladung bleibt auch nach den kurzen Fahrten, die früher Probleme verursachten, stabil. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt habe, bevor ich mich in einen Batteriewechsel gestürzt habe! Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen und mich dafür bedanken, dass ihr mich in die richtige Richtung gelenkt habt. Es ist toll, so hilfreiches Feedback aus der Community zu bekommen. Ich werde auf jeden Fall ein Auge auf das Ladesystem von nun an und achten Sie auf alle ähnlichen Symptome.

(Übersetzt von Englisch)