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ludwiglight9

Probleme mit der Höhenkontrolle beim BMW iX1 erfordern eine Expertendiagnose

Leuchtweitenregulierung ohne Funktion

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Ungleiche Fahrzeughöhe

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen! Mein 2023er BMW iX1 (elektrisch) bereitet mir in letzter Zeit Kopfschmerzen. Ich habe ungefähr 68.727 km damit zurückgelegt und einige beunruhigende Probleme festgestellt. Die Warnleuchte leuchtet, die Scheinwerfer sind falsch ausgerichtet und das Auto steht ungleichmäßig (vorne vs. hinten). Der Scanner zeigt, dass es sich wahrscheinlich um ein Problem mit der Höhenkontrolle handelt. Ich hatte keine so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, daher zögere ich ein wenig, wieder dorthin zu gehen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem iX1 zu kämpfen? Würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören und ob Sie eine zuverlässige Lösung empfehlen können. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


moritzwalter78

Hallo zusammen! Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW iX3. Der Steuerstabsensor funktionierte nicht mehr und verursachte ähnliche Symptome wie die, die du beschreibst: ungleicher Stand, falsche Ausrichtung der Scheinwerfer und diese nervige Warnleuchte. Die Werkstatt diagnostizierte, dass der Höhensensor und die Steuerstange defekt sind. Das ist eine bekannte Schwachstelle bei diesen elektrischen BMWs. Bei der Reparatur wurden sowohl die Sensoreinheit als auch der Steuerstabmechanismus ausgetauscht. Die Reparatur war zwar nicht ganz billig, aber man sollte sie auf keinen Fall ignorieren, da sie die Stabilitätskontrolle und die allgemeine Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigen kann. Die gesamte Reparatur dauerte etwa zwei Tage in der Werkstatt. Seitdem läuft mein iX3 wieder einwandfrei, und alle Warnleuchten sind verschwunden. Es lohnt sich auf jeden Fall, den Wagen von einem zertifizierten BMW-Techniker überprüfen zu lassen, der sich mit diesen Elektromodellen gut auskennt. Nach Ihren Symptomen zu urteilen, klingt es genau so, wie ich es erlebt habe. Es ist besser, das Problem so schnell wie möglich in den Griff zu bekommen. Ich hoffe, das hilft Ihnen!

(Übersetzt von Englisch)

ludwiglight9 (Autor)

Hey, vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Ihre Situation klingt spot-on ähnlich, was ich mit zu tun. Wirklich hilfreich zu wissen, dass der Steuerstabsensor der Übeltäter ist. Ich bin nur neugierig: Weißt du noch, wie viel du am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich schätze deinen Rat, es von einem zertifizierten Techniker überprüfen zu lassen, sehr. Ich möchte auf keinen Fall mit Stabilitätsproblemen herumspielen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

moritzwalter78

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Ja, die Gesamtrechnung belief sich auf 110 € für die Reparatur dieses lästigen Steuerstabsensorproblems. Und ich bin froh, berichten zu können, dass seit der Reparatur im letzten Monat alles einwandfrei funktioniert. Die Warnung, dass die Höhenkontrolle eingeschränkt ist, ist komplett verschwunden, und das Auto sitzt jetzt perfekt waagerecht, was für eine Erleichterung! Um ehrlich zu sein, habe ich keine anderen Probleme bemerkt, die aufgetaucht wären. Die Scheinwerfer sind wieder richtig ausgerichtet, und das Auto liegt viel stabiler auf der Straße. Es ist erstaunlich, was für einen Unterschied die Reparatur dieses einen Bauteils gemacht hat! Es war auf jeden Fall die richtige Entscheidung, das Problem von einem richtigen BMW-Techniker beheben zu lassen. Diese elektrischen Modelle können schwierig sein, aber wenn man jemanden findet, der weiß, was er tut, lohnt es sich. Wenn man bedenkt, wie wichtig das Höhenverstellsystem für die Sicherheit und den Komfort ist, würde ich sagen, dass die Reparaturkosten gut angelegtes Geld waren. Lassen Sie es einfach bald machen, Sie wollen ja keine Stabilitätsprobleme riskieren! Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

ludwiglight9 (Autor)

Vielen Dank für all diese Details! Schließlich bekam mein Auto zurück aus der Werkstatt gestern. Du hattest mit allem Recht, es war tatsächlich der Steuerstabsensor. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, hat fantastische Arbeit geleistet und kannte sich wirklich gut mit elektrischen BMWs aus. Die Reparatur hat mich zwar etwas mehr gekostet, etwa 150 €, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten mehr, es sitzt völlig waagerecht, und die Scheinwerfer sind wieder richtig ausgerichtet. Was für eine Erleichterung, es richtig repariert zu haben! Ich muss zugeben, dass ich nach meiner letzten Erfahrung ziemlich nervös war, einen neuen Mechaniker zu wählen, aber dieser hat sich als großartig erwiesen. Sie haben mir sogar genau gezeigt, was mit dem alten Sensor nicht in Ordnung war, und mir alles genau erklärt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelotst haben. Es ist so hilfreich, von jemandem zu hören, der das Gleiche durchgemacht hat. Jetzt kann ich mein gut funktionierendes Auto wieder genießen!

(Übersetzt von Englisch)

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