Probleme mit der Check-Motor-Lampe, verringerte Leistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Auspuffgeruch und unruhiger Leerlauf im 2023 Seat Tarraco Benzinmodell

Hallo, Kumpel! Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2021 Seat Ateca (Benzin), also nicht weit weg von deinem Tarraco. Nun, ich bin kein Mechaniker, aber ich habe etwas Erfahrung im Umgang mit grundlegenden Autosachen, weißt du? Bei meinem Ateca stellte sich heraus, dass die Einspritzdüsen defekt waren. Die Motorleuchte auf dem Armaturenbrett war mein erster Hinweis, genau wie in Ihrem Fall, und die Leistung war auch ziemlich wackelig. Ich habe meinen Wagen zu meiner Stammwerkstatt gebracht, und sie haben das Problem sofort erkannt. Coole Typen sind das. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich musste 515,00 € für den Austausch der Einspritzdüsen ausgeben. Kein schöner Tag für mein Portemonnaie, aber mein Ateca war wieder wie neu, keine Motorkontrollleuchte, kein schlechter Geruch und kein Schütteln mehr. In Anbetracht Ihrer Situation könnte sie das Gleiche durchmachen. Würden Sie uns jedoch bitte den Kilometerstand und die letzten Wartungsarbeiten mitteilen? Das könnte helfen, die Sache besser zu verstehen. Glauben Sie mir, wir haben das alle schon erlebt, und ich hoffe, dass dies Ihnen hilft, auf die richtige Spur zu kommen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Deine Erfahrung mit dem Ateca auf der Bodenwelle klingt super ähnlich. Mein Tarraco hat genau 91119 km auf dem Tacho. Der letzte Service? Nun, ob du es glaubst oder nicht, ich habe ihn vor einem knappen Monat einer kompletten Inspektion unterzogen. Wenn ich also davon ausgehe, dass meine Werkstatt ihre Arbeit richtig gemacht hat (da bin ich mir ziemlich sicher, das sind Profis), muss ich davon ausgehen, dass es sich um etwas mehr als nur um normalen Verschleiß handelt. Ihre Bemerkung über möglicherweise defekte Einspritzdüsen kommt mir bekannt vor; ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen - Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder? Ich möchte auf keinen Fall, dass mein Auto die ganze Zeit nach Tankstelle riecht, haha! Aber hey, danke für den Tipp und den Erfahrungsaustausch. Ich weiß das zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Wow, schon 91119 km? Dein Tarraco hat schon einiges erlebt, nicht wahr? Was die Wartung angeht, so haben deine Kollegen in der Werkstatt sicher alles im Griff gehabt, Hut ab vor ihnen! Aber ja, Autos können einen ganz schön aus der Bahn werfen, wenn man es am wenigsten erwartet. Ich stimme Ihnen absolut zu, dass man besser auf Nummer sicher geht. In Anbetracht dessen, was Sie gesagt haben, haben Sie mit Ihrer Idee über möglicherweise defekte Einspritzdüsen Recht. Und wer möchte schon, dass sich sein kostbares Gefährt wie ein altes Pferd verhält, was? Wenn es sich herausstellt, dass es die Einspritzdüsen sind, werden diese Symptome verschwinden, sobald sie ausgetauscht werden. Das ist wirklich einer dieser "Tag und Nacht"-Unterschiede. Lassen Sie sich auf jeden Fall noch einmal von Ihrem Fachmann beraten und halten Sie uns auf dem Laufenden. Ich drücke Ihnen die Daumen, dass es Ihren Geldbeutel nicht zu sehr belastet! Und keine Bange. Es ist immer ein Vergnügen, Informationen aus persönlicher Erfahrung weiterzugeben - wir machen das gemeinsam! Viel Spaß beim Autofahren!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch einmal und vielen Dank für die Bestätigung! Ich fühle mich schon viel hoffnungsvoller und werde bei meinem nächsten Werkstattbesuch auf jeden Fall das Problem mit den Einspritzdüsen zur Sprache bringen. Es war definitiv eine ziemliche Reise mit meinem Tarraco, und ich hoffe, dass sie bald genug wieder voll auf den Beinen ist. Die Gemeinschaft hier ist unglaublich, und es ist beruhigend zu wissen, dass ich mit diesen Problemen nicht allein bin. Vielen Dank für all eure Hilfe! Gute Fahrt und man sieht sich!

(Übersetzt von Englisch)